Aire Girotuko Konpresore Elektrikoa
-
NF Aire Girotuaren Konpresore Elektrikoa BTMS ibilgailu elektrikoetarako
Aire girotuko konpresore elektrikoa – Abantailak
1. Ez da beharrezkoa motorrak gidatzea, ibilgailua geldirik edo geldirik dagoenean normal hoztu daiteke.
2. Energia aurreztea eta eraginkorra izatea, konpresore tradizionalak baino eraginkortasun handiagoarekin.
3. Abiadura aldakorra, hozte zehatzagoa eta isilagoa eskainiz.
4. Tamaina trinkoa eta pisu arina, instalazio malgua ahalbidetuz.
5. Energia berriko ibilgailuetarako bereziki diseinatua, ez du erregairik kontsumitzen edo ihes-gasik isurtzen. -
Energia Berriko Ibilgailuentzako Aire Girotuko Konpresore Elektrikoa
Aire girotuko konpresore elektrikoa: energia berriko ibilgailuen "ibilgailuen hozte-muina".
-
Autobus elektrikoa AC aire konpresorea
Automobilen aire girotuaren konpresorea ibilgailuaren hozte-sistemaren bihotza da, hozgarri-lurruna konprimitu eta garraiatzeko balio duena.
-
NF ibilgailu elektriko edo hibridoentzako aire girotuko konpresore elektriko onena
Aire Girotuaren Konpresore Elektrikoa ibilgailu elektriko eta hibridoentzako aire girotuaren hozte/bero-ponpa sistemaren oinarrizko potentzia-osagaia da. Energia berriko ibilgailuentzako produktu esklusiboa ere bada, erregai-ibilgailu tradizionalen uhal bidezko konpresoreak ordezkatzeko, konpresore elektriko gisa ezagutzen direnak (industrian E-Konpresoreak ere deitzen direnak). Ibilgailu osoan zehar tentsio handiko/baxuko elektrizitateaz mugitzen da hozgarriaren konpresioa eta zirkulazioa osatzeko, hozte- eta bero-ponpa berotzeko potentzia emanez ibilgailuarentzat. Aldi berean, bateriaren kudeaketa termikoaren sistemarekin elkarlanean aritu daiteke tenperatura kontrolatzen laguntzeko. Energia berriko ibilgailuen kudeaketa termikoaren oinarrizko osagaietako bat da.
-
Autobus elektrikoen bateriaren sistema termikoa aire konpresorea
Automobilen aire girotuaren konpresorea ibilgailuaren hozte-sistemaren bihotza da, hozgarri-lurruna konprimitu eta garraiatzeko balio duena.
-
NF Aire Girotuko Konpresorea Ibilgailu Elektriko edo Hibridoetarako
Aire girotuko konpresore elektrikoa ibilgailu elektriko guztien aire girotuko/kudeaketa termiko sistemen konfigurazio estandar nagusia da, eta osagai garrantzitsua da ibilgailu hibrido/erregai bidezko ibilgailuak berritzeko. Aplikazio nagusia motorraren zuzeneko trakzio potentziarik gabeko ibilgailu elektriko modeloetan aplikatzen da, eta energia aurrezteko erregai/hibrido modelo batzuk ere hartzen ditu barne. Ibilgailu kategoria guztietarako egokia da, turismo-autoetatik hasi eta ibilgailu komertzialetaraino eta ibilgailu berezietaraino, eta zehaztapen desberdinak (zurrunbiloa/pala, presio altua/presio baxua, arrunta/bero-ponpa berezia) erabilera-eszenatokiaren eta tenperatura-kontrolaren eskakizunen arabera egokituko dira ibilgailu modelo desberdinetan. Aplikazio nagusia kabinaren tenperaturaren kontrolaren eta ibilgailuaren kudeaketa termikoaren bi eskakizun nagusien inguruan datza.
-
Ibilgailu hibridoetarako aire girotuaren konpresore elektrikoa
Automobilen aire girotuaren konpresorea ibilgailuaren hozte-sistemaren bihotza da, hozgarri-lurruna konprimitu eta garraiatzeko balio duena.
-
Aire konpresore elektrikoa ibilgailu elektrikoentzako hozte sistemarako
Ibilgailu komertzialen aire girotuko konpresore elektrikoa kamioi eta autobus elektrikoen aire girotuko sistemaren "hozte-bihotza" da. Bere muina motorretik independenteki mugitzea da eta hozgarri-konpresio-potentzia jarraitua eta egonkorra ematea aire girotuko sistemari motorra eta maiztasun-bihurketa kontrolaren bidez. Energia berriko ibilgailu komertzialen arkitekturarekin bateragarria da, hozte-eraginkortasuna, energia aurreztea eta fidagarritasuna orekatuz. Bateriaren kudeaketa termikoarekin ere lankidetzan aritu daiteke eta ibilgailu komertzialen aire girotuko sistemen osagai nagusia da.
