NF ibilgailu elektriko edo hibridoentzako aire girotuko konpresore elektriko onena

TheAire Girotuko Konpresore ElektrikoaIbilgailu elektriko eta hibridoentzako aire girotuaren hozte/bero-ponpa sistemaren oinarrizko potentzia-osagaia da. Energia berriko ibilgailuentzako produktu esklusiboa ere bada, erregai-ibilgailu tradizionalen uhal bidezko konpresoreak ordezkatzeko, konpresore elektriko gisa ezagutzen direnak (industrian E-Konpresoreak ere deitzen direnak). Ibilgailu osoan zehar tentsio handiko/baxuko elektrizitatearen bidez mugitzen da hozgarriaren konpresioa eta zirkulazioa osatzeko, hozte- eta bero-ponpa berotzeko potentzia emanez ibilgailuarentzat. Aldi berean, bateriaren kudeaketa termikoaren sistemarekin elkarlanean aritu daiteke tenperatura kontrolatzen laguntzeko. Energia berriko ibilgailuen kudeaketa termikoaren oinarrizko osagaietako bat da.
Funtzio nagusia
Hozte hutsa duten konpresore mekaniko tradizionalen aldean, aire girotuko konpresore elektrikoak energia berriko ibilgailuen ezaugarrietara egokituta daude, motorraren hondakin-berorik gabe, hozteko, berotzeko eta tenperaturaren kontrol osagarriaren hirukoitza lortuz, eta horrek kabinaren erosotasuna eta bateriaren segurtasuna bermatzen ditu:
Kabina hoztea: Oinarrizko funtzio nagusia tenperatura baxuko eta presio baxuko hozgarri gaseosoa tenperatura altu eta presio altuan konprimitzea da, hozgarriaren zirkulazioa sustatzea aire girotuko zirkuituan, autoaren barruko beroa kanpora transferitzea eta kabina hoztea lortzea;
Bero-ponpa bidezko berogailua: Energia berriko ibilgailuen bero-ponpa bidezko aire girotuko sistemaren energia-iturri nagusia da. Hozgarri-zirkuitua lau bideko balbula baten bidez aldatuz, kanpoko ingurunetik datorren energia termiko baxua barrualdera "garraiatzen" da berotzeko, PTC berogailuen 1/3~1/2 energia-kontsumoarekin soilik, neguan berogailuaren autonomia-galera asko murriztuz;
Tenperatura lagungarriaren kontrola: bateriaren tenperatura altuko bero-disipazioa (bateriaren kudeaketa termikoaren sistemarentzat iturri hotz bat eskaintzea uraren bidezko hozte-bero-disipazio-eraginkortasuna nahikoa ez denean), motorraren/kontrol elektronikoaren karga handiko hozte lagungarria, ibilgailuaren osagai nagusien tenperatura-egonkortasuna kontuan hartuta.