Bateriaren Kudeaketa Termikoaren Sistema (BTMS)
-
NF GROUP 200W-ko ur-ponpa elektriko automatikoa 600W-ko ur-ponpa elektrikoa automobilgintzarako
Tona ertaineko kamioi astunetarako, autobusetarako eta beste NEV batzuetarako diseinatua, 7 Serieak motorraren kontrol elektronikoan, bateriaren eta hidrogeno erregaiaren motorraren beroa xahutzean, baita energia biltegiratzeko unitate termikoaren kudeaketa-zikloetan ere bikainak dira. Tamaina trinkoa eta pisu arina izan arren, eraginkortasun bikaina eskaintzen du. Bere diseinu malgu eta anitza espazio mugatuen diseinu-eskakizun zorrotzak betetzen ditu, eta aukera aproposa da hurrengo belaunaldiko ibilgailu elektriko eta hidrogenoz elikatzen diren ibilgailuetarako.
Aukeratu Nanfeng 7 Seriea – segurtasunak adimena bat egiten duen lekua, eta fidagarritasunak etorkizuna bultzatzen duen lekua.
-
NF Group 200W-600W-ko ur-ponpa elektrikoa BTMS hozte-zirkulazio sistemarako
Nanfeng 7 Serieko kudeaketa termikoaren sistemak kamioi astun eta ertainetarako, garraio publikoko autobusetarako eta beste energia berrietako ibilgailuetarako (NEV) optimizatua, hozte-errendimendu handia eskaintzen du hiru arlo kritikotan: motorraren kontrol-unitate elektronikoaren (ECU) erregulazio termikoa, bateriaren eta hidrogenozko erregaiaren motorraren beroaren ukapena eta energia biltegiratzeko sistemen egokitzapen termiko aktiboa, bateriaren kudeaketa termikoaren unitateak (BTMS) eta hidrogenoa biltegiratzeko hozte-zirkuituak barne. Arkitektura trinkoa eta arinarekin diseinatuta, sistemak 1,8 kW/kg-tik gorako potentzia-dentsitatea lortzen du eta % 82tik gorako eraginkortasun termikoa mantentzen du karga osoko aldi baterako baldintzetan. Horrela, hurrengo belaunaldiko bateria-elektrikoko eta hidrogenozko erregai-pilako ibilgailu komertzialetarako balioztatutako irtenbide termiko gisa balio du.
Nanfeng 7 Seriea: Tentsio handiko NEVen kudeaketa termikorako plataforma termikoki sendoa, funtzionalki segurua eta etorkizunerako prest dagoena.
-
Fabrika Salmentako Bateriaren Kudeaketa Termikoaren Sistema OEM BTMS 4.5KW Bateriaren Kudeaketa Termikoa
NF GROUP BTMS Goi-tentsioko elikatze-iturri tartea: DC 450-720 V
NF TALDEKO BTMSakTentsio baxuko elikatze-iturri tartea: DC 18-32 V
NF TALDEKO BTMSakFuntzionamendu-tenperatura-tartea: –20 °C-tik +55 °C-ra
NF TALDEKO BTMSakHozgarri aukerak: R134a /R1234yf
NF TALDEKO BTMSakKanpoko sarrera/irteera diametroa: Φ20 mm
-
NF Bateriaren kudeaketa termikoaren sistema 6KW EV Bateria Hozteko Sistema 8KW Bateriaren Kudeaketa Termikoa
NF GROUP BTMS Goi-tentsioko elikatze-iturri tartea: DC 450-750 V
NF TALDEKO BTMSakTentsio baxuko elikatze-iturri tartea: DC 9-32 V
NF TALDEKO BTMSakFuntzionamendu-tenperatura-tartea: –40 °C-tik +55 °C-ra
NF TALDEKO BTMSakHozgarri aukerak: R134a / R407c / R1234yf
NF TALDEKO BTMSakCOP eraginkortasuna: ≥2.1
NF TALDEKO BTMSakKanpoko sarrera/irteera diametroa: Φ20 mm, Φ25 mm edo Φ38 mm (konexio azkarreko konexioak, ordezkagarriak)
NF TALDEKO BTMSakKomunikazio protokoloa: CAN 2.0 -
NF BTMS R134a R407c R1234yf Hozgarriaren Bateriaren Paketea Hozte Sistema
Ibilgailu komertzialen eszenatoki konplexuei aurre eginez, hala nola aldapa igoerak, karga astunak, maiz abiarazi-gelditu eragiketak, distantzia luzeko gidatzeak eta ingurune anitzeko funtzionamendua, NF GROUP BTMS sistema sakonki egokituta dago ibilgailu komertzialetako bateria mota nagusietara, ibilgailu komertzial tradizionalen baterien kudeaketan industriako arazo-puntuak konponduz, hala nola autonomiaren degradazio azkarra, tenperatura baxuetan autonomia galtzea nabarmena eta mantentze-kostu handiak.
-
NF Bateriaren kudeaketa termikoaren sistema 450V~850V Bateriaren Kudeaketa Sistema
BTMS energia kudeatzeko oinarrizko irtenbide bat da, bereziki energia berriko ibilgailu komertzialetarako (kamioi astunak, kamioi arinak, autobusak, kate hotzeko logistikako ibilgailuak, etab.) diseinatua.
-
EV Bateriaren Hozte Sistema (BTMS) Beroa Azkar Xahutzen Duen Autobus eta Kamioi Elektrikoetarako
EV Bateriaren Hozte Sistema ibilgailu elektrikoetarako esklusiboki diseinatutako eraginkortasun handiko kudeaketa termiko irtenbide bat da. Baterien funtzionamendu-tenperatura zehaztasunez kontrolatzen du hainbat lan-baldintzatan, bateriaren errendimendua eraginkortasunez hobetuz, zerbitzu-bizitza luzatuz eta gidatzearen segurtasuna eta egonkortasuna hobetuz. Egitura trinkoa, kalitate fidagarria eta bateragarritasun handia dituenez, energia berriko ibilgailu komertzialetarako eta turismo-autoetarako kontrol termiko osagai aproposa da.
-
EV Bateria Hozteko Sistema (BTMS) Autobus eta Kamioi Elektrikoetarako
Bateriaren Kudeaketa Termikoaren Sistema (BTMS) bateria-paketeen tenperatura kargatzen, deskargatzen eta geldirik daudenean tarte optimo batean mantentzeko diseinatutako azpisistema kritikoa da. Bere helburu nagusia bateriaren segurtasuna bermatzea, zikloaren iraupena luzatzea eta errendimendu egonkorra mantentzea da.
