Oliorik gabeko aire konpresore elektrikoa autobus edo Trcuk-erako Irudi nabarmena

Oliorik gabeko aire konpresore elektrikoa BUS edo Trcuk-erako

Deskribapen laburra:

NFk oliorik gabeko scroll aire konpresoreen ekoizpenean espezializatuta dago, pistoi eta torloju aire konpresoreak ordezkatuz.

Motorraren biraketa-potentzia aire konprimitu bihurtzen du. Prozesu osoak ez du lubrifikatzaile-olioaren parte-hartzerik behar, eta horrela aire konprimitu purua eta oliorik gabekoa eskaintzen da.

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren deskribapena

Likidoz hoztutakoa.oliorik gabeko aire konpresore sistemaEnergia berriko ibilgailu komertzialetarako eta turismo-autoetarako bereziki diseinatutako aire-hornikuntza sistema bat da, oliorik gabekoa, isila, likidoz hoztua eta iraunkorra. Bere osagai nagusialikidoz hoztutako oliorik gabeko korritze-aire konpresorea, ibilgailuaren kudeaketa termikoarekin, kontrol elektronikoarekin eta aire zirkuitu sistemekin sakonki integratuta dagoena. Oliorik gabeko aire konpresore kurrikulatuak berrikuntza teknologiko garrantzitsua da barneko sistemetan, Txinan dagoen hutsune teknologiko bat betez. Pistoi eta torlojuzko aire konpresoreen gabeziak gainditzen ditu, OEMei kostu handiak aurreztuz.

Produktuaren parametroa

Elementua	Potentzia KW	Presioa MPa	Motor mota	Konexio metodoa	Ihes-portuaren tamaina
DS-CZ1.5A-8	1.5	0,85	Iman iraunkorreko motor sinkronoa	konexio zuzena	Barneko hariaM22X1.5
DS-CZ2.2A-10	2.2	1.0	Iman iraunkorreko motor sinkronoa	konexio zuzena
DS-CZ3.7B-12	4.5	0,85-1,2	Iman iraunkorreko motor sinkronoa	konexio zuzena
DS-CP3.7A-10	3.7	0,85-1,0	Korronte alterno asinkronoa	gerrikoa
DS-CZ3.7E-10	3.7	1.0	AC asinkronoa/DC eskuilarik gabekoa	konexio zuzena
DS-CZ3.7D-10	3.7	0,85-1,0	AC asinkronoa/DC eskuilarik gabekoa	konexio zuzena

Produktuaren Ezaugarriak

1. Zero olio-funtzionamendua airearen garbitasun ultra-handiarekin
Konpresoreak guztiz oliorik gabeko espiral-diseinua erabiltzen du, konpresio-prozesu osotik lubrifikatzaile-olioa ezabatuz. Horrek olioa aire konprimitutik erabat bereizten du, 0 Klaseko ziurtagiria duen oliorik gabeko airea emanez (ISO 8573-1:2010 arauaren arabera) — airearen purutasunaren nazioarteko estandarrik altuena.

2. Bolumen-eraginkortasun handia eta energia-eraginkortasuna
Orbita-mekanismoaren berezko etengabeko sare-ekintzak % 95etik gorako bolumen-eraginkortasuna lortzen du, ohiko torloju-konpresore alternatibo eta birakariak nabarmen gaindituz, bai eragiketa isoentropikoan, bai karga partzialeko energia-errendimenduan, eta, ondorioz, bizitza-zikloko funtzionamendu-kostuak txikiagoak dira.

3. Zarata-igorpen txikia eta bibrazio mekaniko minimoa
Berez orekatutako zirkunferentziazko konpresio-mugimenduak balbularen inpaktua, pistoiaren kolpea eta engranajeen engranaje-zarata ezabatzen ditu. Zehaztasun handiko oreka dinamikoarekin eta muntaketa erresiliente integratuarekin konbinatuta, unitatea ≤62 dB(A)-tan funtzionatzen du metro 1ean eta ez du kanpoko bibrazio-isolamendurik behar.

4. Mantentze-erregimen sinplifikatua eta zerbitzu-bizitza luzatua
Olio-aldaketarik, olio-iragazkirik edo olio-aire bereizgailurik behar ez denez, mantentze-tarteak 10.000 funtzionamendu-ordura arte luzatzen dira. Korridoi-arkitektura sendo eta higadura gutxikoa —IP55 babes-mailako eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorrarekin eta bizitza osorako zigilatutako errodamenduekin batera— 50.000 ordutik gorako diseinu-bizitza bermatzen du funtzionamendu-ziklo nominalen pean.

Aplikazioa

Ibilgailuan muntatutako oliorik gabeko aire konpresore korrituak batez ere autobus elektrikoetan, logistika ibilgailu elektrikoetan, eskola autobus elektrikoetan, aire balaztetan, aire esekiduran, ate pneumatikoetan eta beste ibilgailu batzuetan erabiltzen dira.