Ongi etorri Hebei Nanfeng-era!

NF 10KW Diesel Ur-berogailua 12V Kamioi-berogailua 24V Autobus Diesel-berogailua

Deskribapen laburra:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd 5 fabrika dituen talde-enpresa bat da, 30 urte baino gehiagoz aparkaleku-berogailuak, berogailu piezak, aire girotua eta ibilgailu elektrikoen piezak bereziki ekoizten dituena.Txinako auto piezen fabrikatzaile nagusiak gara.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Parametro teknikoa

Elementuaren izena 10KW hozgarria aparkatzeko berogailua Ziurtapena CE
Tentsioa DC 12V/24V Bermea Urte bat
Erregai-kontsumoa 1,3L/h Funtzioa Motorra aurrez berotzea
Boterea 10KW MOQ Pieza bat
Lan-bizitza 8 urte Pizte-kontsumoa 360W
Distira-butxa kyocera Portua Pekin
Paketearen pisua 12KG Dimentsioa 414*247*190mm

Produktuaren xehetasuna

10KW diesel ur-aparkaleku-berogailua01
10

Deskribapena

Negua hurbiltzen ari den heinean, kamioi-gidariek badakite ibilaldi luzeetan kabina epel eta eroso mantentzearen garrantzia.Berokuntza irtenbide fidagarririk gabe, hotza jasanezina izan daiteke.Blogeko argitalpen honetan kamioientzat bereziki diseinatutako diesel ur-berogailu bat erabiltzearen onurak aztertuko ditugu, arreta jarriz24v kamioi kabinako berogailuak.Azkenik, zure kamioientzako diesel berogailu perfektuan inbertitu aurretik kontuan hartu behar duzunari buruz ikasiko duzu.

1. Zergatik aukeratudiesel ur-berogailua?
Diesel ur-berogailuek hainbat abantaila eskaintzen dituzte merkatuan dauden beste berokuntza sistemen aldean.Berogailu hauek diesel erregaiarekin funtzionatzen dute eta berokuntza eraginkorra eta fidagarria eskaintzen dute, gau hotzenetan ere bero egotea bermatuz.Ez dute kamioi-motorrean oinarritzen energia lortzeko, eta horrek esan nahi du gaueko lo erosoaz gozatu dezakezula bateria agortzeaz kezkatu beharrik gabe.Gainera, gasolioa eskuragarri dago herrialde osoko gasolindegietan, eta aukera erosoa da kamioi gidarientzat.

2. 24v kamioi kabinako berogailuaren abantailak:
Kamioi-kabinako berogailuei dagokienez, 24v aukera ezaguna da bere abantaila askogatik.Lehenik eta behin, 24 voltioko sistemak elikadura etengabe eta egonkorra bermatzen du, bidaia osoan zehar etengabeko berokuntza bermatuz.Gainera, 24 V-ko berogailua kamioi-kabina baten baldintza gogorrak aurre egiteko diseinatuta dago, iraunkorragoa eta higadurari erresistenteagoa izateko.Azkenik, berogailu hauek kamioien eskakizun elektriko bereziak asetzeko bereziki eraikita daude, errendimendu eta segurtasun optimoa bermatuz.

3. Kontuan hartu beharreko funtsezko faktoreak:
a) Berokuntza-ahalmena: diesel ur-berogailu baten berogailu-ahalmenak (BTU-tan neurtuta (British Thermal Units)) kamioien kabinako beroketaren eraginkortasuna zehazten du.Kontuan izan faktoreak, hala nola, kabinaren tamaina, isolamendua eta nahi den tenperatura, berokuntza-ahalmen egokia duen berogailu bat hautatzeko.

b) Erregaiaren eraginkortasuna: erregai eraginkorragoa den diesel ur-berogailu bat aukeratzeak dirua aurreztu dezakezu epe luzera.Bilatu errekuntza-teknologia aurreratua duten modeloak, bero-emisioa maximizatzeko erregaiaren kontsumoa minimizatzeko.

c) Instalatzeko erraztasuna: Kontuan izan instalazio prozesua eta laguntza profesionala behar duen edo zure kabuz erraz konfigura daitekeen.Bilatu instalazio-eskuliburu osoa eta bezeroarentzako laguntzarekin datorren berogailu bat.

d) Zarata maila: berogailuak sortzen duen zaratak zure loaren kalitateari eta erosotasun orokorrari eragin diezaioke larriki.Ziurtatu isil-isilik funtzionatzen duen diesel ur-berogailu bat aukeratzen duzula, atseden bitartean lasai egon zaitezen.

e) Segurtasun Ezaugarriak: Segurtasuna beti izan behar du lehentasuna.Bilatu itzaltze automatikoa, tenperatura-kontrola eta su-sentsoreak dituzten berogailuak, balizko istripuak saihesteko eta lasaitasuna bermatzeko.

4. Fabrikatzaile nagusia:
NF: Kalitate handiko diesel berogailuengatik ezaguna, Webastok hainbat aukera eskaintzen ditu kamioi txiki, ertain eta handietara egokitzeko.Segurtasuna, erregaiaren eraginkortasuna eta berokuntza errendimendua lehenesten dituzte.

Laburbilduz:
Kamioietarako bereziki diseinatutako diesel ur-berogailu batean inbertitzea aukera adimenduna da.Berokuntza-ahalmena, erregaiaren eraginkortasuna, instalazio-erraztasuna, zarata-maila eta segurtasun-ezaugarriak bezalako faktoreak kontuan hartuta, 24V kamioi-kabinako berogailu perfektua hauta dezakezu.Azken erabakia hartzerakoan.Aukera egokia eginez, neguko hilabete hotzetan ibilaldi epela eta erosoa bermatu dezakezu, bidean arreta jarri ahal izateko.Egon bero eta egon seguru!

Abantaila

Biltegiratze tenperatura: -55 ℃-70 ℃;
Funtzionamendu-tenperatura: -40 ℃-50 ℃ (Oharra: produktu honen kontrol automatikoa ez da egokia 500-tik gorako tenperaturan denbora luzez lan egiteko. Produktu hau labeetan bezalako ekipoetan erabiltzen baduzu, jarri berogailuaren kontrol-kutxa barruan. labetik kanpoko tenperatura baxuko ingurunea);
Uraren tenperatura konstantea 65 ℃ -80 ℃ (eskariaren arabera egokitua);
Produktua ezin da uretan murgildu eta ezin da zuzenean urarekin garbitu eta jarri instalatutako kontrol-kutxa ureztatuko ez den lekuan; (mesedez, pertsonalizatu uraren froga behar baduzu)

Aplikazio

Ur-ponpa elektrikoa HS- 030-201A (1)

Paketatzea eta bidalketa

一体机木箱
5KW Aire aparkatzeko berogailu eramangarria04

Gure Enpresa

南风大门
Erakusketa03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd 5 fabrika dituen talde-enpresa bat da, 30 urte baino gehiagoz aparkaleku-berogailuak, berogailu piezak, aire girotua eta ibilgailu elektrikoen piezak bereziki ekoizten dituena.Txinako auto piezen fabrikatzaile nagusiak gara.

 
Gure fabrikako produkzio-unitateak teknologia handiko makineriaz hornituta daude, kalitate zorrotzez, kontrol-probak egiteko gailuz eta teknikari eta ingeniari profesionalez osatutako talde bat gure produktuen kalitatea eta benetakotasuna onartzen dutenak.
 
2006an, gure enpresak ISO/TS16949:2002 kalitatea kudeatzeko sistemaren ziurtagiria gainditu zuen.CE ziurtagiria eta Emark ziurtagiria ere sartu genituen, hain maila altuko ziurtagiriak eskuratzen dituzten munduko enpresa gutxien artean bihurtuz.Gaur egun Txinako eragile handienak izanik, %40ko barne merkatu kuota dugu eta gero mundu osoan esportatzen ditugu, batez ere Asian, Europan eta Ameriketan.
 
Gure bezeroen estandarrak eta eskakizunak betetzea beti izan da gure lehentasun nagusia.Gure adituak beti bultzatzen ditu etengabe buru-belarri, berritu, diseinatzera eta produktu berriak fabrikatzera, ezin hobeto egokiak Txinako merkaturako eta munduko txoko guztietatik gure bezeroentzat.

ohiko galderak

1. Zer da kamioi diesel berogailu bat eta nola funtzionatzen duen?
Kamioietako diesel-berogailua gasolioa erabiltzen duen berokuntza-sistema da, kamioi ohe baten barrualdean beroa sortzeko.Kamioiaren depositutik erregaia atera eta errekuntza-ganbera batean piztuz funtzionatzen du, eta, ondoren, aireztapen-sistemaren bidez kabinan sartzen den airea berotzen du.

2. Zein abantaila ditu kamioientzako diesel berogailuak erabiltzeak?
Zure kamioian diesel berogailu bat erabiltzeak hainbat abantaila ditu.Bero-iturri egonkorra eskaintzen du tenperatura oso hotzetan ere, neguan gidatzeko ezin hobea da.Era berean, irakiteko denbora murrizten laguntzen du, berogailua motorra itzalita dagoenean erabil daitekeelako.Gainera, diesel berogailuak, oro har, gasolinazko berogailuak baino erregai eraginkorragoak dira.

3. Edozein kamioietan diesel berogailu bat instala daiteke?
Bai, diesel berogailuak kamioi modelo ezberdinetan instala daitezke, kamioi arinak eta astunak barne.Hala ere, instalatzaile profesional bati kontsultatzea edo fabrikatzailearen argibideak jotzea gomendatzen da bateragarritasuna eta instalazio egokia ziurtatzeko.

4. Seguru al dira diesel berogailuak kamioietan erabiltzeko?
Bai, diesel berogailuak kamioietan segurtasunez erabiltzeko diseinatuta daude.Hainbat segurtasun-funtzioz hornituta daude, hala nola, tenperatura-sentsorea, su-sentsorea eta gainberotzearen babesa, arrisku potentziala saihesteko.Ziurtatu fabrikatzailearen argibideak jarraitzen dituzula instalazio eta mantentze-lanak behar bezala erabiltzeko.

5. Zenbat erregai kontsumitzen du diesel berogailu batek?
Diesel berogailu baten erregai-kontsumoa hainbat faktoreren araberakoa da, hala nola, berogailuaren potentziaren irteera, kanpoko tenperatura, nahi den barne tenperatura eta erabilera orduak.Batez beste, diesel berogailu batek orduko 0,1 eta 0,2 litro inguru erregai kontsumitzen du.

6. Erabili al dezaket diesel berogailu bat gidatzen ari zaren bitartean?
Bai, diesel-berogailua gidatzen ari zaren bitartean erabil daiteke kabina giro eroso eta epel bat eskaintzeko eguraldi hotzetan.Kamioi motorrarekiko independentean funtzionatzeko diseinatuta daude eta beharren arabera piztu edo itzali daitezke.

7. Zenbateko zaratatsua da kamioietako diesel berogailu batek?
Kamioietako diesel berogailuek normalean zarata maila baxua sortzen dute, hozkailu edo haizagailu baten zurrumurruaren antzekoa.Hala ere, zarata-maila alda daiteke modelo eta instalazio zehatzaren arabera.Gomendagarria da fabrikatzailearen zehaztapenetara jotzea berogailu jakin baterako zarata-maila zehatzetarako.

8. Zenbat denbora behar du diesel berogailu batek kamioi-kabina bat berotzeko?
Diesel berogailu baten berotze-denbora hainbat faktoreren araberakoa da, hala nola kanpoko tenperatura, kamioiaren ohearen tamaina eta berogailuaren potentzia.Batez beste, 5 eta 10 minutu inguru behar ditu berogailuak aire beroa kabinan askatzen hasteko.

9. Diesel berogailu bat erabil al daiteke kamioietako leihoak desizozteko?
Bai, diesel berogailuak kamioien leihoak desizozteko erabil daitezke.Sortzen duten aire epelak autoko leihoetan izotza edo izotza urtzen lagun dezake, hotzetan gidatzen duzunean ikuspena eta segurtasuna hobetuz.

10. Erraz mantentzen al dira kamioietako diesel berogailuak?
Diesel berogailuek aldizkako mantentze-lanak behar dituzte errendimendu optimoa bermatzeko.Oinarrizko mantentze-lanen artean aire-iragazkia garbitzea edo ordezkatzea, erregai-lerroak ihesak edo blokeoak egiaztatzea eta errekuntza-ganbara hondakinak ikuskatzea daude.Mantentze-lan espezifikoak fabrikatzailearen eskuliburuan aurki daitezke.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: