Ongi etorri Hebei Nanfeng-era!

EV Elektrohidrauliko zuzendaritza-ponpa

Ibilgailu Komertzial Elektrikoen Zuzendaritza Ponpa
Autobus elektrikoen zuzendaritza-ponpa

TheEHPS (zuzendaritzako sistema elektrohidraulikoa)Inbertsore bat, trakzio-motor bat eta direkzio-ponpa bat integratzen ditu. Motor konbentzional baten ordez motor elektriko batek bultzatuta, ibilgailu komertzial hibrido eta elektriko hutsei direkzio-potentzia emateko diseinatuta dago, direkzio-sistemaren energia-iturri eta osagai nagusi gisa balioz.

Abantailak:

1. Kontrolatzaile integratuaren diseinuak instalazio-espazioa aurrezten du ibilgailuan.

2. Tentsio baxuko (12V/24V) diseinuak segurtasun handiagoa bermatzen du instalazioan.

3. Iman iraunkorreko motor sinkrono bat erabiltzen du, zigilatzeko errendimendu eta fidagarritasun handiagoa eskainiz.

4. Funtzionamendu leuna eta kolpeen aurkako erresistentzia bermatzen duen akoplamendu malgu batez hornituta, zerbitzu-bizitza eraginkortasunez luzatuz.

5. IP67 babes-maila orokorra eta isolamendu bikoitzeko diseinua ditu motorraren eta direkzio-ponparen arteko isolamendu elektrikoa bermatzeko.

6. Motorraren eta ponparen karkasa aluminiozko aleazioz eginda daude, eta abantailak eskaintzen dituzte, hala nola zarata gutxi egitea, pisu arina izatea eta beroa azkar xahutzea.

24V-ko iturri bikoitzeko EHPS

Ez.

Elementua

Zehaztapena

Oharrak

1

Tentsio-tartea (VDC)

16~32

 

2

Seinalearen tentsio-tartea (VDC)

9~36

 

3

Gehienezko korrontea (A)

2*120

 

4

Eskemaren neurria (mm)

353*186*222

Konektore esklusiboak

5

Pmanx(Mpa)

Ez dago erliebe-balbularik (sistema gehienez 19Mpa)

 

6

Emaria (L/min)

15 (2500 bira/min, kargarik gabe)

18 (3000 bira/min, kargarik gabe)

Abiadura angeluarraren kontrola

7

IP maila

IP67, IP6K9K

 

8

Sarrerako ataka

M26*1.5-6H hari-sakonera 16min

 

9

Irteera-ataka

M18*1.5-6H hari-sakonera 14min

 

10

Laneko tenperatura

-40~85℃

 


Argitaratze data: 2026ko ekainaren 16a