Energia berriko ibilgailuen sistema pneumatikoen osagai nagusi gisa,energia berriko aire konpresoreaazkar eraldatzen ari da ohiko trakzio mekanikotik eraginkorrago, oliorik gabeko, adimentsuago eta elektrifikazioan oinarritutako ikuspegi integratuago batera. Konbinazioaoliorik gabeko scroll konpresoreaketa iman iraunkorreko motor sinkronoak ohiko bihurtu dira erdi-mailako eta goi-mailako modeloetan, eta hobekuntza teknologikoek eta kostuen murrizketek energia berriko ibilgailu mota guztietan aplikazio zabala bultzatuko dute, energia-kontsumo txikiagoa, fidagarritasun handiagoa eta gidatzeko esperientzia hobea eskainiz industriari.
Energia berriko aire konpresorea (izenarekin ere ezaguna)aire konpresore elektrikoa,EAC) energia berriko ibilgailuetarako (elektriko hutsak, hibridoak, erregai-pila) bereziki diseinatutako presio handiko aire-hornidura gailu bat da. Aire konprimitua sortzen du motor elektriko baten bidez, erregai tradizionaleko ibilgailuetan motorraren birabarkiak eragindako aire-konpresore mekanikoa ordezkatuz.
Funtzio nagusiak: Ibilgailuaren sistema pneumatikorako presio handiko aire egonkorra eskaintzea, batez ere honetarako erabiltzen dena:
1. Zerbitzu-balazta sistema (airezko balazta)
2. Aire-sistema laguntzaileak (ateak irekitzea eta ixtea, aire-esekidura, airbag-en puztea)
3. Erregai-pila sistema (erreakziorako beharrezkoa den presio handiko airea hornitzen duena)
4. Bestelako ekipamendu pneumatikoak (adar pneumatikoak, eserleku pneumatikoak, etab.)
Argitaratze data: 2026ko urtarrilaren 26a
