Unitate honek hozte/berotze likido integratuko teknologia adimenduna erabiltzen du. Zehaztasun handiko sentsoreen eta BMSren kontrol kolaboratiboaren bidez, bateriaren tenperatura 15-40 ℃-ko funtzionamendu-tarte optimoan mantentzen du zehaztasunez eta egonkortasunez, industriako arazoei aurre eginez, hala nola bateriaren gehiegi berotzea, tenperatura baxuko tartea murriztea eta kamioi elektrikoen bizitza laburtzea karga astunetan, distantzia luzeetan eta tenperatura altu/baxuko inguruneetan. Benetako funtzionamendu-datuek erakusten dute BTMS sistemaz hornitutako kamioi elektrikoek bateriaren bizitza % 20-30 luzatu dezaketela, autonomiaren egonkortasuna nabarmen hobetu dezaketela eta ibilgailuaren funtzionamenduaren segurtasuna eta fidagarritasuna asko hobetu dezaketela lan-baldintza konplexuetan.
Energia komertzialeko ibilgailu berrien tenperatura kontrolatzeko osagai nagusi gisa, BTMS bateriaren kudeaketa termikoaren unitatearen aplikazio osoak kamioi elektrikoen eszenara egokitzeko oztopoak eraginkortasunez gaindituko ditu eta logistika garraio industriari karbono gutxiko, eraginkor eta seguruko energia etorkizun berri baterantz garapena bizkortzen lagunduko dio.
Argitaratze data: 2026ko apirilaren 23a
