Ongi etorri Hebei Nanfeng-era!
English
Goi-tentsioko hozte eta berokuntza integratua autobusen izozte-desizozgailua PTC haizetako berogailu-hozkailua energia berriko ibilgailu elektrikoentzako irudi nabarmena
  • Tentsio handiko hozte eta berogailu integratua autobus desizoztagailu PTC haizetako berogailu hozkailua energia berriko EV autobusarentzat
  • Tentsio handiko hozte eta berogailu integratua autobus desizoztagailu PTC haizetako berogailu hozkailua energia berriko EV autobusarentzat
  • Tentsio handiko hozte eta berogailu integratua autobus desizoztagailu PTC haizetako berogailu hozkailua energia berriko EV autobusarentzat
  • Tentsio handiko hozte eta berogailu integratua autobus desizoztagailu PTC haizetako berogailu hozkailua energia berriko EV autobusarentzat

Tentsio handiko hozte eta berogailu integratua autobus desizoztagailu PTC haizetako berogailu hozkailua energia berriko EV autobusarentzat

Deskribapen laburra:

Goi-tentsioko autobus-desizoztagailu honek berokuntza eta hozte funtzioak integratzen ditu, 400V/600V/800V energia berriko autobus, autokar eta erregai-pilako ibilgailuekin bateragarria.
Neguan, bere PTC berogailu-nukleoak aire beroa azkar botatzen du haizetako izotza, izotza eta lainoa kentzeko, eta gidariaren kabina berotzeko. Udan, aire freskoa ematen du kabinako tenperatura jaisteko, unitate bakarrarekin urte osoan erabiltzeko aukera emanez.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Berokuntza eta hozte integratuko desizozte sistemaren pankarta

Produktuaren aurkezpena

Autobusentzako goi-tentsioko desizozgailu integratu hotz eta bero hau HVAC unitate berri eta hobetu bat da, bereziki energia berriko autobus eta autokar elektrikoetarako diseinatua. 400V/600V/800V goi-tentsioko sistemekin bateragarria, berokuntza eta hozte funtzioak gailu bakarrean konbinatzen ditu. Neguan, aire bero azkarra ematen du desizozteko eta lainoa kentzeko, haizetakoaren ikusmen garbia bermatzeko. Udan, aire freskoa ematen du gidariaren erosotasuna hobetzeko, urtaro guztietan erabiltzeko aukera emanez.

Produktuaren abantailak

  1. Funtzio bikoitza hotz eta beroarekin, makina bakarra urtaro guztietarako, instalazio-kostuak eta espazioa asko aurreztuz.
  2. Berokuntza azkarra, tenperatura uniformea ​​eta energia-kontsumo txikia dituen PTC berokuntza-teknologia eraginkorra erabiltzen du.
  3. Segurtasun-babes anitz integratuak, besteak beste, gehiegi berotzearen aurkako babesa, HVIL babesa eta haizagailuaren loturaren aurkako errekuntza lehorraren aurkako diseinua.
  4. Funtzionamendu egonkorra, kolpeen aurkako erresistentzia handia eta zerbitzu-bizitza luzea, ibilgailuaren epe luzeko funtzionamendurako egokia.
  5. OEM pertsonalizazioa onartzen du potentzia, tamaina eta aire irteera modurako.

Aplikazioa

6-18m-ko energia berriko hiri-autobus elektrikoetan, turismo-autokarretan, autobus hibridoetan eta erregai-pilako autobusetan oso erabilia. Batez ere, haizetakoa desizozteko, lainoa kentzeko eta gidariaren kabinako tenperatura doitzeko erabiltzen da, bidaiari komertzialen aire girotuaren eskaera ezin hobeto asetuz.

Parametro teknikoa

Produktuaren izena DCS seriea goi-tentsioko elektrikoa DCS-900B-WX001
Aplikazio autobus elektriko hutsak
Potentzia nominala 7.5KW (OEM)
Tentsio nominala DC600V (450V-750V)
Laneko tenperatura -40 ℃ ~ 85 ℃
Haizagailuaren tentsioa 24V
Haizagailuaren potentzia 170W
426mmx137mmx300mm-ko neurria

◇Desizozgailuaren zarata: "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Autobusen Desizozgailu Elektrikoen Muntaketaren Baldintza Teknikoak"-en eskakizun garrantzitsuen arabera
desizozgailuaren zarata 65dB baino txikiagoa da.
◇Isolamendu-tentsioaren proba: 25±3℃-ko giro-tenperaturan eta %70eko RH baino gutxiagoko hezetasunean, aplikatu 2500VAC tentsioa PTC nukleoaren eta
terminalean 30 segundoz. Ez da matxurarik edo keinu-boladarik egon behar, eta desizozgailuak normal funtzionatu behar du ± % 10eko potentzia-aldaketarekin.
◇Isolamendu-erresistentziaren proba: 25±3℃-ko giro-tenperaturan eta %70eko RH baino gutxiagoko hezetasunean, aplikatu 1000VDC tentsio zehatz bat terminalaren artean.
eta aluminiozko karkasa 30 segundoz. Neurtutako isolamendu-erresistentzia gutxienez 100 MΩ izan behar da.
◇ Bateragarritasun elektromagnetikoaren errendimendua: "QBYDQ-A1901.706.3-2020" eta "QBYDQ-A1901.706.4-2020" arauen eskakizun garrantzitsuak betetzen ditu.
◇Produktuaren materialek eta osagaiek "GB/T30512 - Automobiletan debekatutako substantziak" araudiaren baldintzak betetzen dituzte.
◇Suaren aurkako propietateak: Kablearen isolamendu geruzak B klaseko tentsio osagaien (horizontalak) suaren aurkako errendimendu probaren baldintzak betetzen ditu
eta erreketa bertikaleko probak GB/T 2408-2008-ren xedapenen arabera egiten dira); berogailu elektrikoaren nukleoaren errekuntza-ezaugarriak betetzen dituzte
◇GB 8410-2006 eta GB 12666.2-2008 arauen eskakizun garrantzitsuak.
◇Aire irteera bakoitzaren arteko tenperatura aldea 5 ℃ baino txikiagoa da.
◇"QBYDQ-A1901.1373-2018" automobilgintzako piezen eta muntaien usain-proba metodoaren arabera, usain-maila ≤ 3,5 izan behar da.
◇ Berogailu elektrikoaren nukleoa 187 ℃-ko funtzionamendu-tenperatura nominala duen fusible batera konektatuta egon behar da. Fusiblea erretzen denean, ezin da berrezarri.
◇Produktuak itxura erakargarria du. Gainazalak ez du marradurarik, kalterik, pitzadurarik, koiperik eta erabilerari eta itxurari eragiten dioten beste deformazio kaltegarririk.
Ez luke akatsik izan behar, hala nola marradurak, bizarra, herdoila, deformazioa edo pitzadurak. Kanpoko gainazalak ez luke lesioak eragin ditzakeen irtengune zorrotzik izan behar (adibidez, izkin zorrotzak edo ertz zorrotzak).◇Desizozgailua funtzionamendu egoera egonkorrean dagoenean, bere gainazaleko tenperaturak ez luke 125 ℃ baino gehiago izan behar, eta irteerako airearen tenperaturak ez luke 65 ℃ baino gehiago izan behar.
◇Desizozgailua funtzionamendu egoera egonkorrean dagoenean, aire hodien arteko konexioa ondo zigilatuta dago, aire ihesik gabe. Goi-tentsioko interfazearen isolamendu mailak betetzen ditu
SAE J1742-2005 "Ibilgailuko tentsio handiko kable konexioetarako proba metodoak eta errendimendu orokorreko baldintzak" eta GB/T-18384.3-2001 "Segurtasun baldintzak" arauen baldintzak
Ibilgailu elektrikoak".
◇Kondentsatu-hustuketa: Izotz-kentzaile eta laino-kentzaile multzo multifuntzionala 15° aurrera/atzera eta 12° ezkerrera/eskuinera okertuta dagoenean ibilgailuaren muntaketa-posizioarekiko, aire-hodi bakoitzean
Irteerako moduan, kondentsatu-ura hustubide-hoditik leunki isuri ahal izan behar da, eta ez da kondentsatu-ur tantarik atera behar aire-irteeratik.
◇Funtzionamenduaren segurtasun gaitasuna: Desizozgailu elektrikoak tenperatura etengailu bat du. PTC nukleoaren tenperatura ezarritako goiko mugara iristen denean, tenperatura etengailua irekiko da eta PTC nukleoak funtzionatzeari utziko dio. PTC nukleoaren tenperatura ezarritako beheko mugara jaisten denean, tenperatura etengailua itxiko da eta PTC nukleoa funtzionatzen hasiko da.
◇Zigilatze-errendimendua: Sarrerako presio estatikoa 150Pa denean, etxebizitzaren ihesak (hedapen-balbula, etxebizitzaren junturak eta abar barne) eta aire-ateak honako baldintzak bete behar dituzte
baldintzak: etxebizitzaren ihesa < 15L/s; aire-irteera bakarreko ihesa < 1.0L/s.
◇Tentsio baxuko korronte egonkorra: 10,4 A; tentsio handiko bulkada-korrontea: 12,6 A, bulkada-korrontearen iraupena: 0,3~0,5 s; tentsio handiko korronte egonkorra: 9,4 A.
◇Behe-tentsioko kableatu-sortaren krispatze-puntu guztiak bero-uzkurtu behar dira, bero-urtutako itsasgarria duen bero-uzkurtzeko hodi batekin (bero-zigilu estua eta fidagarria bermatuz).
uzkurtzen). Zorrozki debekatuta dago zinta erabiltzea zigilatzeko.
◇Hemen zehaztu ez diren beste eskakizunak "Berotzeko, hozteko eta desizozteko gailuen (sistemen) diseinu eta garapen eskakizunen" arabera beteko dira.
◇ Zehaztu gabeko neurri-tolerantziak GB/T1804-2000, v. mailakoaren araberakoak izango dira.
◇★ ikurrarekin markatutako elementuak ezaugarri bereziak dira. Marrazkian markatutako neurriek ez dute isolamendu geruzaren lodiera barne hartzen.

 

Paketea eta Bidalketa

PTC hozgarri-berogailua
egurrezko kaxa paketea

Zergatik aukeratu gu?

enpresa1
BTMS_07
Aparkaleku Berogailu NF GROUP Erakusketa

Maiz egiten diren galderak

1.G. Zeintzuk dira zure ontziratzeko baldintzak?
A: Oro har, gure produktuak kaxa zuri neutroetan eta kartoi marroietan ontziratzen ditugu. Legez erregistratutako patentea baduzu, zure baimen-gutunak jaso ondoren, produktuak zure markako kaxetan ontziratu ditzakegu.

2.G. Zeintzuk dira zure ordainketa-baldintzak?
A: T/T %100 aldez aurretik.

3.G. Zeintzuk dira zure entrega-baldintzak?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

4.G. Zer moduz zure entrega-denborari buruz?
A: Oro har, aurrerakin ordainketa jaso ondoren 30 eta 60 egun artean beharko dira. Entregatzeko denbora zehatza elementuen eta eskaeraren kantitatearen araberakoa da.

5.G. Laginen arabera ekoiztu al dezakezu?
A: Bai, zure laginen edo marrazki teknikoen arabera ekoiztu dezakegu. Moldeak eta euskarriak eraiki ditzakegu.

6.G. Zein da zure lagin-politika?
A: Lagina eman dezakegu stockean piezak baditugu, baina bezeroek laginaren kostua eta mezularitzaren kostua ordaindu behar dituzte.

7.G. Zure produktu guztiak probatzen dituzu entregatu aurretik?
A: Bai, %100eko proba egiten dugu entregatu aurretik.

8.G: Nola lortzen duzu gure negozioa epe luzerako eta harreman ona izatea?
A:1. Kalitate ona eta prezio lehiakorra mantentzen ditugu gure bezeroei onura ateratzeko.
Bezeroen iritzi askok diote ondo funtzionatzen duela.
2. Bezero guztiak gure lagun gisa errespetatzen ditugu eta zintzotasunez egiten ditugu negozioak eta lagunak haiekin, nondik datozen kontuan hartu gabe.

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

    • Produktuen kategoriak

    Sakatu Sartu bilatzeko edo ESC ixteko