7-15KW EV film lodiko tentsio handiko hozgarri berogailua

Deskribapen laburra:

1. Eraginkortasun Termiko Ultra-Altua

2. Oso arina

3. Presioarekiko erresistentzia handia

4. Bizitza ultra-luzea

5. Kontrol zehatzagoa

6. Ultra-segurua

7. Egitura sinplea

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren deskribapena

EV film lodiko tentsio handiko berogailua

Produktuaren parametroa

Modeloa	NFHVH-Q seriea
Potentzia nominala (kw)	7-15
Laneko tentsioa (v)	400-800
Kontrol-tentsioa (v)	6-32
Tenperatura ertaineko tartea (℃)	~40-90
Giro-tenperatura tartea (℃)	~40-125
Biltegiratze Tenperatura Tartea (℃)	~40-125
Isolamendu Erresistentzia (MΩ)	>500@DC1000V
Presioaren balorazioa (mA)	<10@3500DC
Komunikazio metodoak	LAGUNA
Pisua (kg)	2.1
Dimentsioa	277X178X59
Irteerako diametroa (mm)	φ20/φ25

Produktuaren Ezaugarriak

1. Eraginkortasun handia, tenperaturaren kontrol zehatza eta instalazio-espazio txikiagoa

2. Diseinu modular ultra-trinkoa: tamaina txikia eta pisu arina

3. Kalitate fidagarria, bizitza luzea eta potentzia-galerarik ez

4. Hasierako korronte baxua, uhin-korronte baxua eta kontrol zehatza etengabekoa

5. Energia-kontsumo orokorra baxua, ibilgailuaren kilometrajea handituz

6. Funtzionamendu-kostu orokorra baxua

Aplikazioa

1. Potentzia-baterien tenperatura baxuko aurreberokuntza eta tenperatura-kontrola (aplikazio nagusia)
Energia berriko bateriak oso sentikorrak dira funtzionamendu-tenperaturarekiko. Tenperatura baxuek erraz eragin dezakete autonomia murriztea, kargatzean litiozko plakak jartzea eta karga/deskarga eraginkortasuna gutxitzea.Film lodiko tentsio handiko berogailuak, zirkulazioan dagoen hozgarria berotuz, bateria-moduluaren tenperatura azkar igo eta 25-35 ℃-ko funtzionamendu-tarte optimoan egonkortu dezake, tenperatura baxuko aurreberoketa eta tenperatura-kontrol konstantea lortuz ibilgailuaren funtzionamenduan zehar. Horrek neguan kargatzeko abiadura hobetzen du modu eraginkorrean, bateriaren degradazioa murrizten du, segurtasun-arriskuak saihesten ditu eta bateriaren karga/deskargatze-errendimendua eta iraupena bermatzen ditu. Ibilgailu elektriko hutsetarako eta entxufagarri hibridoetarako bateriaren kudeaketa termikoko sistemetan oso erabilia da.

2. Ibilgailuaren bidaiarien kabinako berogailua
Ibilgailu elektrikoek ez dute motorraren hondakin-berorik berotzeko.Film lodiko tentsio handiko hozgarri berogailuaberogailuaren iturri nagusietako bat dira. Ibilgailuaren hozgarria berotzean, aire beroa aire girotuaren berogailuaren nukleotik kanporatzen da, bidaiarien kabina berotzeko sistema egonkorra eskainiz.

3. Osagai Anitzeko Kudeaketa Termikorako Egokia: Oso hotz dauden baldintzetan, bero-ponpa aire girotuetarako bero-iturri nagusi laguntzaile gisa balio dezake, bero-ponpen tenperatura baxuko berokuntza-ahalmen nahikoa ez izatea konpentsatzeko eta neguan ibilgailuen berokuntza motela eta desegokia izatearen arazoak konpontzeko. Bidaiarien autoen eta energia berriko ibilgailu komertzialen kabinaren erosotasun eta tenperatura-kontrolaren eskakizunak betetzen ditu.

4. Energia Berriko Ibilgailu Mota Guztietara Egokigarria: Energia berriko ibilgailuen kudeaketa termikoko eszenatoki guztietara egokigarria da, tenperatura baxuko aurreberokuntza eta tenperatura konstanteko isolamendu zerbitzuak eskainiz tentsio handiko osagai elektrikoentzat, hala nola motorrentzat, kontrol elektronikoentzat eta kargagailuentzat. Horrek tentsio handiko osagaien eraginkortasun murriztua eta karga-mugak saihesten ditu tenperatura baxuko baldintzetan, ibilgailuaren hiru sistema elektrikoaren funtzionamendu egonkorra bermatuz tenperatura-tarte osoan eta ibilgailuaren funtzionamendu-baldintza guztietara egokitzeko gaitasuna hobetuz.

5. Energia Berriko Ibilgailu Mota Guztietarako Egokia: Produktuak bateragarritasun handia du, BEV elektriko puruetara, PHEV hibrido entxufagarrietara eta autonomia luzatuko EREV elektrikoetara guztiz egokituz. Autobus elektrikoetan, kamioi elektrikoetan eta helburu berezietarako energia berriko ibilgailu komertzialetan ere aplika daiteke. Bereziki bateragarria da 800V-ko tentsio handiko karga azkarreko plataformak erabiltzen dituzten modelo berriekin, eta kudeaketa termikoaren oinarrizko osagai estandarra da egungo goi-mailako energia berriko ibilgailuetarako eta hurrengo belaunaldiko tentsio handiko plataforma-modeloetarako.