5kw likidoa (ura) aparkaleku-berogailua Hydronic NFTT-C5 Irudi aipagarria

5kw Likidoa (Ura) Aparkalekuaren Berogailu Hidronikoa NFTT-C5

Deskribapen laburra:

Gure berogailu likidoak (ur-berogailua edo aparkaleku-berogailu likidoa) kabina ez ezik ibilgailuaren motorra ere berotu dezake.Normalean motorraren konpartimentuan instalatzen da eta hozgarriaren zirkulazio sistemarekin konektatzen da.Beroa ibilgailuaren bero-trukagailuak xurgatzen du; aire beroa ibilgailuaren aire-hodiaren bidez banatzen da.Berokuntza hasteko ordua tenporizadoreak ezar dezake.

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Ezaugarriak

Ura aparkatzeko berogailua	Funtzionamendu egoera	NFTT-C5-B	NFTT-C5-D	NFTT-C5-D
Egitura mota		Ura aparkatzeko berogailua lurruntze-erregailuarekin
Berotzeko ahalmena	karga osoa Zama zatia	5,2kw 2,5kw
Erregai mota		Gasolina	Diesela	Diesel/PME
Erregai-kontsumoa	karga osoa Zama zatia	0,7l/h 0,34l/h	0,61 l/h 0,30l/h
Tentsio nominala		12v/24v
Lan-tentsioa		10,5~15v
Energia-kontsumo nominala (Ur ponparik gabe, autoen hazgailurik gabe)	karga osoa Zama zatia	28W 18W
Onartutako giro-tenperatura Berogailua: --lasterka --denda Olio-ponpa: -- martxan		-40 ℃ ~ + 60 ℃ -40 ℃ ~ + 120 ℃ -40 ℃ ~ + 20 ℃		-40 ℃ ~ + 60 ℃ -40 ℃ ~ + 120 ℃ -20 ℃ ~ + 20 ℃
Onartutako funtzionamendu-presioa		0,4~2,5 bar
Bero-trukagailuaren ahalmena		0.15L
Ur-ibilbidean hozteko gutxieneko ur-kopurua		4.00L
Berogailuaren gutxieneko ur-emaria		250l/h
CO₂ edukia ihes-gasetan		8~12% (Bolumen-ehunekoa)
Berogailuaren neurriak (mm)		(L)214(W)106(H)168
Berogailuaren pisua (kg)		2,9 kg

3 kontrolagailu mota ditugu: pizteko / itzaltzeko kontrolagailua, tenporizadore digitala eta GSM telefono kontrola.Zerrenda hau Timer kontrolagailu digitalarekin dago.

Berogailu likidoaren abantailak:
Erabilera bikoitza: kabina eta motorra aurrez berotu - babestu motorra, aurreztu erregaia eta abiarazi ingurumenarekin.
Beroa ibilgailuaren aire-hodiaren bidez banatzen da
Erregai-kontsumo txikiagoa
Murriztu zarata eta energia-kontsumo txikia
Segurtasun eta diagnostiko sistema

Zergatik instalatzen da NF Parking Heater bat zure ibilgailuan?
Erosoagoa - inoiz ez da berriro urratu behar:
Goizean izotza urratzeak ez du kezkatu beharrik; NF aparkaleku-berogailuak tenperatura eroso eta epela ere eman dezake autoan ariketa fisikoa egiten duzunean, lanaren ondoren, arratsaldeko filma edo kontzertua ikusi ondoren.
Murriztu motorraren karga:
Motorra hotz abiarazte batek motorra kaltetuko du, hau da, autobidean ibilgailu bat 70 km gidatzearen baliokidea da.NF aparkalekuko berogailuak hori eragotzi dezake.
Aparkaleku-berogailuak kabinaren barrualdea berotzen ez ezik, motorraren hozte-zirkulazio-sistema ere berotzen du.Saihestu higadura larria abiaraztean hotzean, hau da, ibilgailuaren mantentze-lanetarako lagungarriagoa.
Erregai-kontsumoa murriztea:
Aurrez berotutako motorraren kasuan, motorraren erregai-kontsumoa nabarmen murrizten da, aurretik deskribatutako hotz abiarazte eta berotze faseak ez direlako.
Kutsadura murriztea:
Motorra berotzen denean, isuri kaltegarriak %60 inguru murriztuko dira.Horrek zure kezkak arintzeaz gain, ingurumenari ekarpen zuzena egiten dio.Isuri kaltegarriak murriztea da aparkalekuko berogailuak erabiltzeko beste argudio on bat.
Seguruagoa:
NF aparkaleku-berogailuak zure leihoko kristala garaiz desizozten dela ziurtatzen du ibilgailua martxan jarri gabe.Ikusmen argiagoa - seguruagoa!

Aplikazio

Aparkaleku-berogailu likidoen aplikazio sorta
Aparkaleku-berogailu likidoa autoaren berogailu sistemara konektatu ondoren, hauetarako erabil daiteke:
- Aurreberotu motorraren hozgarria neguan auto/ontzi/karabanarako
- Bainurako ur beroa eta ur bero sanitarioa hornitu Caravan-en
- Erradiadorearekin batera lan egin autoaren konpartimendua berotzeko
- Desizoztu aurreko haizetakoa
Aparkaleku-berogailu likidoak ez du ibilgailuaren motorraren eraginik funtzionatzen duenean, eta ibilgailuaren hozte-sistemara, erregai-sistemara eta sistema elektrikora konektatuta dago.