Udaberri hasieran mendietan bizikletaz ibiltzea, uda beroan larreetan paseatzea; udazken amaieran baso trinkoetan mendi-ibiliak egitea, eta negu hotzean elurrez estalitako mendietan irristatzen ibiltzea. Kanpinzale batzuek eguraldiari jarraitzen diote, eta beste batzuek urtaroei. Atoietan tenperatura-ingurunearen hobekuntzari dagokionez, gaur industriako liderra aurkeztuko dizuet: Truma Talde alemaniarraren berogailu-ekipoa.
Gaur egun, Truma Taldeak berogailu sistema ugari eskaintzen ditu, bata Truma Combi seriea da, berogailua eta ur-berogailuak konbinatzen dituena; bestea Truma S berogailu klasikoa da; Truma VarioHeat berogailu trinkoa ere badago, berogailu sistema bereizi gisa erabil daitekeena, ibilgailu handiagoetan sistema laguntzaile gisa ere erabil daitekeena; berogailu sistema ugarik berogailu efektu oso erosoa eman dezakete. (Autopropultsatuak eta atoian eramaten diren karabanak modeloetan banatzen dira, hemen atoian eramaten diren karabanentzako egokia den sistema bakarrik aurkezten da).
Bi funtzio gailu bakar batean konbinatuz,Truma berogailu konbinatuaberogailu integral bat da, autoaren barrualdea berotzen duena eta altzairu herdoilgaitzezko depositu integratu batean ura berotzen duena. Modeloaren arabera, berogailu konbinatuak kolore naturalean daude eskuragarri.Truma Combi E, elektrikoa,Truma Combi D4edo modu hibridoa. E-rekin hobetutako bi bertsioek Combi eta berogailu elektrikoen abantaila guztiak konbinatzen dituzte. Gailua 10 litroko ur-berogailu batekin integratuta dago, eta udan erabiltzen denean ura berotzeko bereiz erabil daiteke. Truma CP plus iNet ready autoan berogailua, ur-berogailua eta aire girotua integra ditzakeen kontrol-panel independentea da.
Truma Combi berogailua oso arina eta trinkoa da, ezkutuan instalatu daiteke, berogailu eta ur-berogailu integratua (10L). 4 irteera-hodi ditu eta bi bero-irteera mota eskaintzen ditu: 4000W Combi 4rako eta 6000W arte Combi 6rako. Combi E bertsio bat ere badago, modu elektrikoan edo hibridoan funtzionatzen duena, berogailu elektriko integratuaren moduluarekin. Kontuan izan behar da kontrol-panel digitala dela eta, 12V-ko funtzionamendu-korrontea behar dela gailua martxan dagoenean.
Truma S berogailua autokarabanentzako berogailu klasiko bat da, autokarabana elektrikorik gabe erabil daitekeena. Diseinua sinplea baina heldua eta iraunkorra da. 1990eko hamarkadan, bero-trukagailua hamar urtean behin aldatu behar zen. 2005eko ekainetik aurrera, zerbitzu-bizitza 30 urtera luzatu da, funtsean mantentze-lanik gabe. Kontuan izan behar da berogailuaren beroa xahutzeko irteera ezin dela blokeatu, eta ez dela beroarekiko sentikorrak diren materialik egon behar gailuaren azpian. Ekipamenduaren aire-sarrera oztoporik gabe mantendu behar da. Berogailu-garra desagertzen bada, ez piztu berriro hiru minututan. Gas hondarra desagertzen itxaron behar duzu berriro piztu aurretik, bestela leherketa arriskua dago.
Argitaratze data: 2023ko otsailaren 10a