NF 5KW diesel/gasolina ura aparkatzeko berogailua 12V/24V likidoa aparkatzeko berogailua
Deskribapena
Aurkeztu:
Tenperaturak jaisten diren heinean eta negua iristen den heinean, ezinbestekoa da ibilgailua epela eta prest egotea.Hori lortzeko modurik onenetako bat a instalatzea dadiesel ur-aparkaleku berogailua.Gailu berritzaile hauek ibilgailuentzako berokuntza-soluzio eraginkorrak eskaintzen dituzte, izozte tenperaturan gidatzeko esperientzia erosoa bermatuz.Blog honetan, diesel ur-aparkaleku-berogailu bat erabiltzearen abantailak aztertuko ditugu eta zergatik izan behar den zure lehen aukera ibilgailua neguko hilabeteetan bero mantentzeko.
Berokuntza eraginkorra:
Diesel ur-aparkaleku-berogailuak motorra eta ibilgailuen barrualdea modu eraginkorrean berotzeko diseinatuta daude lehendik dagoen hozte-sistema erabiliz.Ibilgailuaren gasolio-hornidura erabiltzen dute beroa sortzeko, ez dute energia-iturri gehigarririk behar.Berogailu hauek modu independentean funtzionatzen dute, ibilgailua barrura sartu baino lehen berotzeko aukera ematen dizute.Esan agur izoztutako leihoei eta kabina hotzei!
Konponbide errentagarria:
Diesel ur-aparkaleku berogailua aukeratzeak dirua aurreztu dezakezu epe luzera.Berokuntza-metodo konbentzionalek ez bezala, berogailu hauek erregai gutxien kontsumitzen dute eta, beraz, oso errentagarriak dira.Motorra martxan jarri baino lehen ibilgailua berotuz, motorren higadura eta erregai-kontsumoa murrizten dira hotzean abiarazteetan.Gainera, beroaren banaketa eraginkorrak energia xahutzea minimizatzen du, erregai tanta bakoitzari etekinik handiena ateratzen duzula bermatuz.
Aldakortasuna eta funtzionaltasuna:
Diesel ur-aparkaleku-berogailuak polifazetikoak dira, hainbat ibilgailu motatan instala daitezkeelako, besteak beste, autoak, furgonetak, autokarabana, kamioiak eta itsasontziak.Tamaina trinkoa eta muntatzeko aukera malguak ia ibilgailu mota guztietarako egokiak dira.Berogailu hauek zure ibilgailuaren berokuntza-sistemarekin ere integra daitezke, eta, beraz, berotasunaz gozatu ahal izango duzu motorra martxan dagoenean ez ezik, ibilgailua geldirik dagoenean ere.
Ingurumena babestea:
Diesel w bat erabilizaparkalekuko berogailuaZuretzat ona ez ezik, ingurumenarentzat ere ona da.Berogailu hauek isurketa estandar zorrotzak betetzeko diseinatuta daude, eta kutsatzaile minimoak airera askatzen dituzte.Zure ibilgailua berotzeko beharra murrizten baduzu, motorra irten edo martxan jarrita, berotegi-efektuko gasen isuri kaltegarriak murrizten laguntzen duzu.Horrek diesel ur-aparkalekuen berogailuak ingurumena errespetatzen duen aukera bihurtzen du.
Laburbilduz:
Diesel ur-aparkaleku-berogailuek irtenbide adimentsu eta eraginkorra eskaintzen dute ibilgailua neguan bero mantentzeko orduan.Funtzionamendu errentagarriarekin, aldakortasunarekin eta ingurumen-inpaktu minimoarekin, berogailu hauek inbertsio bikaina dira.Instalatu diesel ur-aparkaleku-berogailua gaur eta ziurtatu gidatzeko esperientzia erosoa eta arazorik gabe.Ez utzi eguraldi hotzak zure bidaia oztopatzen!
Parametro teknikoa
Berogailua | Korrika egin | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
Egitura mota | Ura aparkatzeko berogailua lurruntze-erregailuarekin | ||
Bero-fluxua | Karga osoa Zama erdia | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
Erregaia | Gasolina | Diesela | |
Erregai-kontsumoa +/- % 10 | Karga osoa Zama erdia | 0,71 l/h 0,40l/h | 0,65 l/h 0,32l/h |
Tentsio nominala | 12 V | ||
Funtzionamendu-tentsio-tartea | 10,5 ~ 16,5 V | ||
Potentzia-kontsumoa zirkulatu gabe ponpa +/-% 10 (autoaren haizagailurik gabe) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
Onartutako giro-tenperatura: Berogailua: -Korrika egin -Biltegiratzea Olio ponpa: -Korrika egin -Biltegiratzea | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
Baimendutako lanaren gainpresioa | 2,5 bar | ||
Bero-trukagailuaren betetzeko ahalmena | 0,07l | ||
Hozte-zirkulazio-zirkuitu kopuru minimoa | 2,0 + 0,5 l | ||
Berogailuaren gutxieneko bolumen-fluxua | 200 l/h | ||
Berogailuaren neurriak gabe 2. irudian pieza gehigarriak ere erakusten dira. (Tolerantzia 3 mm) | L = Luzera: 218 mmB = zabalera: 91 mm H = altua: 147 mm ur-hodiaren konexiorik gabe | ||
Pisua | 2,2 kg |
Kontrolatzaileak
Abantaila
1.Hasi ibilgailua azkarrago eta seguruago neguan
2.TT- EVOk ibilgailua azkar eta seguru abiarazten lagun dezake, leihoetako izozteak azkar urtzen eta kabina azkar berotzen laguntzen du.Garraio-kamioi txiki baten zama-konpartimentuan, berogailuak azkar sor dezake tenperatura baxuko zama sentikorrerako tenperatura egokiena, baita tenperatura baxuko eguraldia ere.
3. TT- EVO berogailuaren diseinu trinkoari esker, leku mugatua duten ibilgailuetan instala daiteke.Berogailuaren egitura arinek ibilgailuaren pisua maila baxuan mantentzen laguntzen du, eta, aldi berean, isuri kutsatzaileak murrizten laguntzen du.
Gure Enpresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd 5 fabrika dituen talde-enpresa bat da, 30 urte baino gehiagoz aparkaleku-berogailuak, berogailu piezak, aire girotua eta ibilgailu elektrikoen piezak bereziki ekoizten dituena.Txinako auto piezen fabrikatzaile nagusiak gara.
Gure fabrikako produkzio-unitateak teknologia handiko makineriaz hornituta daude, kalitate zorrotzez, kontrol-probak egiteko gailuz eta teknikari eta ingeniari profesionalez osatutako talde bat gure produktuen kalitatea eta benetakotasuna onartzen dutenak.
2006an, gure enpresak ISO/TS16949:2002 kalitatea kudeatzeko sistemaren ziurtagiria gainditu zuen.CE ziurtagiria eta Emark ziurtagiria ere sartu genituen, hain maila altuko ziurtagiriak eskuratzen dituzten munduko enpresa gutxien artean bihurtuz.Gaur egun Txinako eragile handienak izanik, %40ko barne merkatu kuota dugu eta gero mundu osoan esportatzen ditugu, batez ere Asian, Europan eta Ameriketan.
Gure bezeroen estandarrak eta eskakizunak betetzea beti izan da gure lehentasun nagusia.Gure adituak beti bultzatzen ditu etengabe buru-belarri, berritu, diseinatzera eta produktu berriak fabrikatzera, ezin hobeto egokiak Txinako merkaturako eta munduko txoko guztietatik gure bezeroentzat.
ohiko galderak
1. Zer da diesel aparkalekuko ur-berogailua?
Diesel ur-aparkaleku-berogailua autoen berogailu-sistema da, eta diesel erregaia bero-iturri gisa erabiltzen du ibilgailuaren hozte-sistemako ura berotzeko.Eguraldi hotzetan ibilgailuaren barrualdea berotzeko bereziki diseinatuta dago.
2. Nola funtzionatzen du diesel aparkalekuko ur-berogailu batek?
Diesel ur-aparkaleku-berogailuek ibilgailuaren lehendik dagoen erregai-hornidurarekin funtzionatzen dute, eta gasolioa depositutik ateratzen dute.Erregaia errekuntza-ganbera batean pizten da, eta horrek ibilgailuaren hozte-sistematik zirkulatzen duen ura berotzen du.Ur beroa ibilgailuan zehar ponpatzen da barrualdea berotzeko.
3. Zein abantaila ditu diesel aparkalekuko ur-berogailu bat erabiltzeak?
Diesel ur-berogailu bat erabiltzeak hainbat abantaila ditu.Berehalako berotasuna ematen dio ibilgailuari izozte tenperaturan ere.Gainera, leihoak desizozten laguntzen du eta kondentsazioa saihesten du, gidatzen ari zaren bitartean bista garbia bermatuz.Gainera, berogailu hauek une zehatz batzuetan pizteko aurrez programatu daitezke, ibilgailua eroso mantenduz erabili aurretik.
4. Diesel aparkatzeko ur-berogailuak energetikoki eraginkorrak al dira?
Bai, diesel aparkalekuko ur-berogailuak energia-eraginkortasunagatik ezagunak dira.Lehendik dauden erregai-hornidurak erabiliz eta uraren zirkulazio-sistemen bidez beroa eraginkortasunez transferituz, energia gutxien kontsumitzen dute berokuntza-potentzia maximoa eskaintzen duten bitartean.Horrek ibilgailuen berokuntzarako aukera errentagarriak eta ingurumena errespetatzen ditu.
5. Diesel ur-aparkaleku-berogailua edozein ibilgailutan instala daiteke?
Orokorrean, diesel aparkalekuko berogailuak ibilgailu gehienetan instala daitezke, autoetan, kamioietan, furgonetan eta baita aisialdiko ibilgailu mota batzuetan ere.Hala ere, garrantzitsua da instalatu aurretik berogailu-modelo jakinaren bateragarritasuna eta baldintzak egiaztatzea kasuan kasuko ibilgailuarekin.
6. Zenbat denbora behar du diesel aparkalekuko ur-berogailuak ibilgailua berotzeko?
Diesel ur-aparkalekuetako berogailuen berotze-denborak kanpoko tenperaturaren, ibilgailuaren tamainaren eta nahi den barruko tenperaturaren arabera aldatzen dira.Hala ere, batez beste, 15-30 minutu inguru behar ditu berogailuak ibilgailua eraginkortasunez berotzeko.
7. Erabil al daiteke diesel aparkalekuko ur-berogailua ibilgailua martxan dagoen bitartean?
Bai, diesel aparkatzeko berogailuak ibilgailua martxan dagoen bitartean erabiltzeko diseinatuta daude.Barrualdea bero mantentzen dute gidatzen duten bitartean, bidaiariei ingurune erosoa eta abegikorra bermatuz.
8. Diesel aparkalekuko ur-berogailuak ohiko mantentze-lanak behar al ditu?
Autoaren beste edozein osagai bezala, diesel aparkalekuko berogailuek aldizkako mantentze-lanak behar dituzte errendimendu ezin hobea bermatzeko.Berogailua urtero ikuskatzea eta mantentzea teknikari kualifikatu batek gomendatzen da.Ohiko mantentze-lanak iragazkiak garbitzea edo ordezkatzea, erregai-lerroak egiaztatzea eta dena behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzea dakar.
9. Seguru al da erabiltzeko diesel aparkalekuko ur-berogailua?
Bai, diesel aparkalekuko berogailuak seguruak dira behar bezala instalatuta eta funtzionatzen badira.Segurtasun-funtzioez hornituta daude, hala nola, su-sentsoreak, berotzeko babesa eta erregaia mozteko mekanismoak, istripuak saihesteko eta funtzionamendu segurua bermatzeko.
10. Diesel aparkalekuko ur-berogailua urte osoan erabil al daiteke?
Diesel aparkalekuko ur-berogailuak batez ere eguraldi hotzetan erabiltzen diren arren, urte osoan ere funtziona dezakete.Berotasuna eskaintzeaz gain, zure autoaren tenperatura optimoa mantentzen laguntzen dute hilabete beroagoetan hozte-ura zure ibilgailuaren hozte-sisteman zirkulatuz.