NF 10KW EV PTC Berogailua 350V 600V PTC Hozgarri Berogailua DC12V/24V EV Hozgarri Berogailua
Deskribapena
Ibilgailu elektrikoen (VE) eskaria gero eta handiagoa denez eta muturreko eguraldi baldintzetan baterien errendimendua hobetzeko premiazkoa denez, tentsio handiko bateria-berogailuen berrikuntza eta garapena funtsezkoak bihurtu dira. Berokuntza-sistema oso eraginkor hauek funtsezko zeregina dute klima hotzetan ibilgailu elektrikoen baterien errendimendua eta iraupena hobetzeko. Blog-sarrera honetan, tentsio handiko bateria-berogailuen garrantzia eta funtzioa aztertuko ditugu, garraioaren etorkizun jasangarri baterako duten ekarpen baliotsua erakutsiz.
Goi-tentsioko bateria berogailuaboterea:
1. Ibilgailu elektrikoen errendimendua hobetzea eguraldi hotzean:
Tenperatura oso baxuek negatiboki eragin dezakete ibilgailu elektrikoen baterien errendimenduan eta eraginkortasunean. Eguraldi hotzak nabarmen murriztu dezake bateriaren potentzia osoa berehala emateko gaitasuna, eta horren ondorioz azelerazioa eta gidatzeko autonomia murriztu egiten dira. Tentsio handiko bateria-berogailuak erabiliz, fabrikatzaileek bateriak azkar eraman ditzakete funtzionamendu-tenperatura optimoetara, errendimendu gorena bermatuz eta eskualde hotzetan ibilgailu elektrikoen jabeen gidatzeko esperientzia hobetuz.
2. Bateriaren iraupena luzatu:
Eguraldi hotzak ez die ibilgailu elektrikoen baterien berehalako errendimenduari eragiten bakarrik, baita epe luzerako kalteak ere eragin ditzake. Tenperatura hotzek bateriaren barruko erreakzio kimikoak moteltzen dituzte eta energia biltegiratzeko ahalmena murrizten dute, bateriaren bizitza orokorrean eraginez. Tentsio handiko bateria-berogailuek arazo hau konpontzen dute bateria-multzoaren barruan tenperatura optimoa mantenduz, edukiera-galera iraunkorra eragin dezaketen egitura kristalino kaltegarriak sortzea saihestuz. Horrek bateriaren bizitza luzatzen du, maiz ordezkatzeko beharra murrizten du eta mugikortasun elektrikoaren iraunkortasunean laguntzen du.
3. Energia-eraginkortasuna eta autonomia optimizatzea:
Goi-tentsioko bateria-berogailuak erabiliz, ibilgailu elektrikoek energia-eraginkortasun eta autonomia optimoak lor ditzakete eguraldi hotzean. Bateriaren paketea zuzenean berotzeak kabinako berogailuaren beharra ezabatzen du, energia-kontsumo orokorra murriztuz eta ibilgailuaren autonomia handituz. Horrez gain, bateria-berogailuak biltegiratutako energiaren erabilera eraginkorra bermatzen du barne-erresistentziagatik sortutako energia-galera minimizatuz, ibilgailuaren errendimendu orokorra eta autonomia are gehiago hobetuz.
4. Segurtasuna hobetu:
Goi-tentsioko hozgarri-berogailuakez dute errendimendua eta eraginkortasuna hobetzen bakarrik, baita ibilgailu elektrikoen segurtasuna ere klima hotzetan. Tenperatura optimoan mantentzen den bateria-pakete batek ihes termikoarekiko joera gutxiago du, bateria-zelulek tenperatura baxuen ondorioz bero gehiegi sortzen duten egoera arriskutsua. Tenperatura-aldaketa muturreko horiek saihestuz, tentsio handiko bateria-berogailuek sute-arriskua murriztu dezakete eta ibilgailu elektrikoen funtzionamendu segurua bermatu, izozte-baldintzetan ere.
ondorio gisa:
Ibilgailu elektrikoen berrikuntzek garraioaren etorkizun garbiago eta jasangarriago baten bidea zabaltzen jarraitzen dute. Goi-tentsioko bateria-berogailuak iraultza honen abangoardian daude, errendimendu optimizatua, bateriaren iraupena luzatzea, energia-eraginkortasuna hobetzea eta eguraldi hotzetan segurtasuna hobetzea bermatuz. Berokuntza-sistema hauek funtsezko zeregina dute ibilgailu elektrikoei klima gogorrak gainditzen laguntzeko, mundu osoko kontsumitzaileentzat aukera bideragarri bihurtuz. Aurrerapen etengabeekin, goi-tentsioko bateria-berogailuek mugak gainditzen jarraituko dute eta hurrengo ibilgailu elektrikoen belaunaldia moldatzen lagunduko dute.
Parametro teknikoa
| Modeloa | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Potentzia nominala (kw) | 10KW ± % 10 @ 20L/min, Eztainua = 0 ℃ | |
| OEM potentzia (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Tentsio nominala (VDC) | 350V | 600V |
| Laneko tentsioa | 250~450V | 450~750V |
| Kontrolagailuaren tentsio baxua (V) | 9-16 edo 18-32 | |
| Komunikazio protokoloa | LAGUNA | |
| Potentzia doitzeko metodoa | Engranajeen kontrola | |
| Konektorearen IP sailkapena | IP67 | |
| Mota ertaina | Ura: etilen glikola /50:50 | |
| Dimentsio orokorra (L*Z*A) | 236*147*83mm | |
| Instalazio-dimentsioa | 154 (104) * 165 mm | |
| Junturaren neurria | φ20mm | |
| Goi-tentsioko konektorearen eredua | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Anfenola) | |
| Tentsio baxuko konektorearen eredua | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo egokitzaile unitate modulua) | |
Produktuaren xehetasunak
600V-ko tentsio-eskakizunaren arabera, PTC xafla 3,5 mm-ko lodiera eta TC210 ℃-ko tenperatura du, eta horrek tentsio-iraunkortasun ona eta iraunkortasuna bermatzen ditu. Produktuaren barne-berokuntza-nukleoa lau taldetan banatuta dago, eta lau IGBT-k kontrolatzen dituzte.
CE ziurtagiria
Funtzioaren deskribapena
Produktuaren IP67 babes-maila bermatzeko, sartu berogailu-nukleoaren multzoa beheko oinarrian zeihar, estali (9. serie-zk.) toberako zigilatzeko eraztuna eta, ondoren, sakatu kanpoko zatia prentsa-plakarekin. Jarri beheko oinarrian (6. zk.) isurketa-kolarekin zigilatuta eta D motako hodiaren goiko gainazalean zigilatuta. Beste piezak muntatu ondoren, zigilatzeko junta (5. zk.) erabiltzen da goiko eta beheko oinarrien artean, produktuaren iragazgaitz-errendimendu ona bermatzeko.
Aplikazioa












