PTC"Tenperatura-koefiziente positiboa" esan nahi du automozioko berogailuan.Erregai konbentzionaleko auto baten motorrak bero handia sortzen du martxan jartzen denean.Automobilgintzako ingeniariek motorraren beroa erabiltzen dute autoa berotzeko, aire girotua, desizoztea, lainoa desniztatzea, eserlekuak berotzeko eta abar.Hala ere, energia-auto berri batean, motorraren ordezko motor elektrikoa da, eta horrek bere lanean motorrak baino bero gutxiago sortzen du.Gasolina ordezkatzea bateria da, bateria-zelularen bateria-paketeak ere oso sentikorra da tenperaturarekiko, baina tenperatura-ingurune jakin bat ere behar du bere biltegiratze eta bihurtze seguru eta eraginkorra bermatzeko.Berokuntza, energia bihurtzetik, gasolinaren motorra errekuntzaren bidez bero bihurtuz, beroa energia mekaniko bihurtuz, motorra energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzea da, bihurtze-tasatik, motorrak energia gehiago xahutuko du, zati hori. energia, zalantzarik gabe, ezin da alferrik galdu, eguraldi hotzean, aire girotuaren sistemaren bidez berotu dezakezu, eta motorrak sortutako beroa ez da nahikoa autoa eta bateria osoa berotzeko.
Baina giza gorputza egokitu daitekeen tenperaturak mugatzen du, nola egin?
Gehitu "aire girotua"PTC berogailuakotxera.
Berokuntza-tresna elektriko gehienen antzera, hala nola arroz-suziak, indukziozko sukaldeak, aire girotuak, etab.PTC berogailuakbero asko sortzeko ere erabiltzen dira material termikoak dinamizatuz, hala nola erresistentzia hariak/zeramika, ibilgailuak behar duen beroa emateko.Bat nahikoa ez bada, beste bat gehitzen da edo potentzia berriro handitzen da.Sortutako beroa Q=I²R*T, korrontea egonkorra da, zenbat eta erresistentzia-balio handiagoa izan, orduan eta potentzia handiagoa, orduan eta bero handiagoa sortzen da denbora-unitateko;korrontea egonkorra da, erresistentzia-balioa egonkorra da, zenbat eta denbora luzeagoa izan, orduan eta energia gehiago kontsumitzen da.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-09