Neguan, ibilgailu elektrikoen autonomia nabarmen murrizten da, oro har. Batez ere, bateria-multzoaren elektrolito-biskositatea tenperatura baxuetan igotzen delako eta bateria-multzoaren kargatzeko eta deskargatzeko errendimendua gutxitzen delako gertatzen da hori. Teorian, debekatuta dago litiozko bateriak -20 gradu Celsius-tan kargatzea (horrek bateriari kalte egin diezaioke). Ibilgailu elektrikoen arazoa konpondu daiteke...aparkalekuko berogailuaEnergia berriko ibilgailuen bateria-paketea berotzeko, funtzionamendu-tenperatura normalean egon dadin, neguan tenperatura baxuko ingurunean energia elektriko berriaren autonomia murriztuaren arazoa konpontzeko eta tenperatura baxuko kargatzeak bateria-paketeari kalterik ez egiteko. Energia berriko ibilgailuen bateria-berogailuak bateria tenperatura egokian mantentzea ahalbidetzen du, ibilgailuaren sistema osoaren funtzionamendu normala bermatzeko. Tenperatura baxuegia denean, ibilgailu elektriko baten baterian dauden litio ioiak izoztu egingo dira, eta horrek bateriaren energia-horniduraren gaitasuna nabarmen jaitsiko du.
Horregatik beharrezkoa da bateria aldez aurretik berotzea neguan edo tenperatura baxuegia denean. Jarriz...PTC hozgarri berogailuaibilgailu elektrikoari,tentsio handiko hozgarri berogailuaberoa transmititu diezaioke ibilgailu elektrikoaren bateria-paketeari, aldez aurretik berotzeko eta funtzionamendu-tenperatura normalera iristeko. Gomendatu nahi nuketentsio handiko likido berogailuaNF Taldeko zuretzako. NF Taldearenaparkaleku-berogailu elektrikoaabantaila hauek ditu: Potentzia: 1. Ia % 100eko bero-irteera; 2. Bero-irteera hozgarri-euskarriaren tenperaturaren eta lan-tentsioaren independentea da.Segurtasuna: 1. Hiru dimentsioko segurtasun kontzeptua; 2. Nazioarteko ibilgailuen arauen betetzea.Zehaztasuna: 1. Kontrol ezin hobea, azkarra eta zehatza; 2. Ez dago korronte-igoerarik edo gailurrik.Eraginkortasuna: 1. Errendimendu azkarra; 2. Bero-transferentzia zuzena eta azkarra.
Argitaratze data: 2023ko martxoaren 3a
