Automobilgintza teknologia dibertsifikatzen den heinean, barne-errekuntzako motorreko (ICE) ibilgailuetako, ibilgailu elektriko hibridoetako (HEV) eta bateria-ibilgailu elektrikoetako (BEV) kudeaketa termikoko sistemak diseinu bereiziekin eboluzionatu egin dira. Osagai nagusien artean,ur-ponpaibilgailu mota guztietan hozgarriaren zirkulaziorako ezinbesteko indar eragile gisa nabarmentzen da.
ICE ibilgailuak: azpisistema anitzeko koordinazioa, ur-ponpa mekanikoa bihotz gisa
Ohiko ICE ibilgailuek motorraren hoztea, transmisioaren hoztea, sarrera/ihesbidearen kudeaketa eta aire girotua barne hartzen dituen kudeaketa termiko sistema bat dute. Motorraren hozte azpisistema zentrala da, erradiadorea, ur-ponpa, termostatoa eta hozte-haizagailua dituena. Mekanikoki eragindako ur-ponpa batek hozgarriaren zirkulazioa bermatzen du motorraren tenperatura erregulatzeko, eta transmisioak, berriz, olio-hozkailu bat erabiltzen du hozgarriarekin edo inguruko airearekin beroa trukatzeko.
HEVak: Hozte-behar konplexuak,Ur-ponpa elektrikoaMalgutasunerako s
Ibilgailu hibridoek, bi potentzia-sistema dituztenek (ICE + motor elektrikoa), kudeaketa termiko sofistikatuagoa behar dute. Motorrarentzat eta sistema elektrikoarentzat hozte likidoaren begizta bereiziak erabiltzen dituzte, tenperatura zehatz-mehatz kontrolatzeko ur-ponpa elektrikoak erabiliz. Bateriak, normalean edukiera txikiagoa duenak, askotan aire-hoztea erabiltzen du, nahiz eta hozte likidoak muturreko baldintzetan osatu dezakeen; kasu honetan, ur-ponpa elektrikoen funtzionamendu egokiak energia-eraginkortasuna hobetzen du.
BEVak: Integrazio Elektrifikatua,Ibilgailuen ur-ponpa elektrikoaEraginkortasuna handitzea
Ibilgailu elektriko hutsak "hiru elektrikoak" (motorra, inbertsore eta bateria) hoztean oinarritzen dira, guztiak batez ere hozte likidoan oinarrituta. Ur-ponpa adimendunek dinamikoki doitzen dute hozgarri-fluxua, erradiadoreekin eta haizagailuekin batera lan eginez beroa xahutzea optimizatzeko. Goi-mailako modeloek bero-ponpako aire girotua integra dezakete kudeaketa termiko bateratu baterako, non ponparen fidagarritasunak eta zarata-errendimenduak zuzenean eragiten duten ibilgailuaren errendimenduan eta erabiltzailearen esperientzian.
Industriaren Perspektiba
BEVen adopzioa bizkortzen den heinean, kudeaketa termikoko sistemak gero eta integratuagoak eta adimentsuagoak bihurtzen ari dira. Ponpa mekaniko tradizionalen edo ponpa elektriko aurreratuen bidez, etengabeko berrikuntza...ur-ponpateknologia ezinbestekoa izaten jarraitzen du hurrengo belaunaldiko ibilgailuetan erregulazio termiko eraginkorra lortzeko.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. 1993an sortu zen, 6 fabrika eta nazioarteko merkataritza-enpresa bat dituen talde-enpresa bat da. Txinako ibilgailuen berokuntza eta hozte sistema fabrikatzaile handiena gara eta Txinako ibilgailu militarren hornitzaile izendatua. Gure produktu nagusiak hauek dira:tentsio handiko hozgarri berogailuas, ur-ponpa elektronikoak, plaka bero-trukagailuak, aparkalekuko berogailuak, aparkalekuko aire girotuak, etab.
Informazio gehiago nahi baduzu, zuzenean gurekin harremanetan jar zaitezke!
Argitaratze data: 2025eko uztailak 21
