Theur-ponpa elektronikoaosagai gakoa daautomobilgintzako kudeaketa termiko sistema. Hozgarri-ponpa elektronikoaMotor eskuilarik gabeko bat erabiltzen du inpellerra birarazteko, eta horrek likidoaren presioa handitzen du eta ura, hozgarria eta beste likido batzuk zirkulatzera bultzatzen ditu, horrela hozgarriaren beroa xahutuz.Zirkulazio-ponpa elektronikoakbatez ere ibilgailuen aurreberotze sistemetan, automobilen motorraren hozte zikloetan, hidrogenozko erregai-pilen kudeaketa termiko sistemetan, energia berriko ibilgailuen trakzio sistemetan eta ibilgailu elektrikoen bateriaren hozte sistemetan erabiltzen dira. Automobilen kudeaketa termiko sistemen osagai nagusiak dira.
Energia berriko ibilgailuen sartze-tasa handitzen den heinean, joera orokorra da ur-ponpa elektrikoek ur-ponpa mekanikoak ordezkatzea.ur-ponpakautomobilen kudeaketa termikoko sistemak ur-ponpa mekanikoetan etaur-ponpa elektrikoak. Ur-ponpa mekaniko tradizionalen aldean, ur-ponpa elektronikoek egitura trinkoa, instalazio erraza, kontrol malgua, errendimendu fidagarria, energia-kontsumo txikia eta eraginkortasun handia dituzte abantaila gisa. Energia berriko ibilgailuek bateriaren energia erabiltzen dutenez gidatzeko energia gisa, bateriak tenperaturarekiko sentikorragoak dira egungo maila teknikoaren pean. 20-35 °C da bateria elektrikoen funtzionamendu-tenperatura-tarte eraginkorra. Tenperatura baxuegia (<0 °C) bateriaren karga- eta deskarga-potentziaren errendimendu eskasa ekarriko du. Tenperatura jaisteak, gidatze-autonomia laburtuz; tenperatura gehiegizkoak (>45 ℃) bateriaren ihes termikoaren arriskua eragingo du, ibilgailu osoaren segurtasuna arriskuan jarriz. Gainera, ibilgailu hibridoek erregai-ibilgailuen eta ibilgailu elektriko hutsen ezaugarriak konbinatzen dituzte, eta haien kudeaketa termikoaren eskakizunak ibilgailu elektriko hutsenak baino konplexuagoak dira. Beraz, ur-ponpa elektronikoen ezaugarriek, hala nola energia aurrezteak, isurien murrizketa, eraginkortasun handia, ingurumenaren babesa eta hozte adimenduna, zehazten dute energia berriko ibilgailuetarako egokiagoak direla ur-ponpa mekanikoak baino.
Argitaratze data: 2023ko azaroaren 22a