Diseinuaren osagai kritikoak hoztea
Irudian ibilgailu elektriko hutsen hozte- eta berotze-ziklo-sistemako osagai komunak erakusten dira, hala nola a.bero-trukagailuak, b.lau bideko balbulak, c.ur-ponpa elektrikoaketa d.PTCak, etab.
Ibilgailu elektriko hutsaren diagrama eskematikoen azterketa
Ibilgailu elektrikoa 2+2 aurreko eta atzeko motor bikoitzeko diseinuari dagokio.Hozteko eta berotzeko zikloan 4 zirkuitu daude, motorraren zirkuitua, bateriaren zirkuitua, aire girotua hozteko zirkuitua eta aire girotua berotzeko zirkuitua.Erlazionatutako zirkuitua 2. irudian ageri da, eta erlazionatutako sistemaren osagaien funtzioak 2. taulan.
Horien artean, 1. zirkuitua zirkuitu garrantzitsuena da, motorra, kontrol elektrikoa eta hiru potentzia txikiak hiru potentzian hozteaz arduratzen dena, eta horien artean hiru potentzia txikiak OBD, DC\DC eta PDCUren hiru funtzio integratzen ditu.Horien artean, motorra olioz hozten da, eta hozte-uraren zirkuitua motorrekin datorren plaka-trukagailuaren bero-trukearen bidez hozten da.Aurrealdeko kabinaren zatiak serie egiturari dagozkio, eta atzeko kabinaren zatiak serie egiturari dagozkio.Guztia paraleloan diseina daiteke, eta hiru bideko balbula 1 Termostato gailu gisa har daiteke.Motorra eta gainerako osagaiak tenperatura baxuan daudenean, 1 zirkuitua zirkuitu txikitzat har daiteke erradiadorearen gailutik igaro gabe.Osagaien tenperatura igotzen denean, hiru bideko balbula irekitzen da, eta 2 zirkuitua tenperatura baxuko erradiadoretik igarotzen da.Ertain zirkuitu gisa ikus daiteke.
Loop 2 bateria hozteko eta berotzeko begizta da [3].Bateria-paketeak ur-ponpa bat dauka, beroa eta hotza trukatzen dituena 1 plaka-trukagailuaren bidez, 3 aire epelaren begiztaren bidez eta aire girotuaren 4. kondentsazio-begiztaren bidez.Giro-tenperatura baxuegia denean, 3 aire epeleko zirkuitua pizten da, eta bateria paketea 1 plaka-trukagailuaren bidez berotzen da. Giro-tenperatura altuegia denean, 4 kondentsazio-zirkuitua irekitzen da eta bateria hozten da. 1 plaka-trukagailuaren bidez, bateria paketea beti tenperatura konstantean egon dadin, funtzionalki bere onenean.Gainera, 1. zirkuitua eta 2 zirkuitua lau bideko balbula baten bidez konektatzen dira.Lau noranzkoko balbula dinamizatzen ez denean, 1 eta 2 bi zirkuitu independenteak dira elkarrengandik.Zirkulazio egoeran, 1 ibilguak 2 ibilgua berotu dezake.
Biak 3. begizta eta 4. begizta aire girotuaren sistemari dagozkio, eta horietatik 3. begizta da berokuntza sistema, ibilgailu elektrikoak ez duelako motorraren bero-iturririk, kanpoko bero iturria lortu behar duelako eta 3. begizta trukatzen da. aire girotuaren konpresoreak sortzen duen tenperatura eta presio altua bero-trukagailuaren bidez 4 bero-trukagailuaren bidez 2. Gasak sortzen duen tenperatura, eta bat dago.PTC hozte-berogailua/PTC aire berogailuazirkuituan 3. Tenperatura baxuegia denean, elektrizitatearen bidez berotu daiteke aire girotuaren eta berokuntzaren hodiaren ura berotzeko.3. zirkuitua aire girotua eta berokuntza sistemara sartzen da, eta puzgailuak berogailua ematen du.2. balbula dinamizatzen ez denean, zirkuitu txiki bat sor dezake berez.Energia piztuta, 3. zirkuitua 1. zirkuitua berotzen du 1. bero-trukagailuaren bidez.
4. zirkuitua aire girotua hozteko kanalizazioa da.3. zirkuituaren bero-trukeaz gain, zirkuitu hau 2 zirkuituko aurreko aire-girogailuarekin, atzeko aire-girogailuarekin eta 2. zirkuituko bero-trukagailuarekin konektatzen da balbula bidez.3 zirkuitu txiki gisa uler daiteke, strotting Balbulei konektatuta dauden hiru zirkuituek kontrol elektronikoa mozteko balbulak dituzte, zeinak elektronikoki kontrolatzen duten zirkuituak konektatuta dauden ala ez.
Hozte- eta berokuntza-ziklo-sistema multzo baten bidez, bateria-paketeak normalean kargatu eta deskargatu daitezke bateria-paketearen bizitzari eragin gabe, eta motorra eta hiru elektriko txikiak bezalako sistema batzuek hozte-efektu ona lor dezakete.
Argitalpenaren ordua: 2023-mar-23
