Ibilgailu elektrikoek gero eta ospea handiagoa duten heinean, berogailu-teknologian aurrerapenak ere bai. Arlo honetako azken berrikuntzetako bat PTC (tenperatura-koefiziente positiboa) eta HV (tentsio handiko) hozgarri-berogailuak ibilgailu elektrikoetarako sartzea da.
PTC berogailu bat, izenez ere ezagunaPTC hozgarri berogailua, bero-irteera erregulatzeko tenperatura-koefiziente positiboa erabiltzen duen berogailu-elementu bat da. Horrek esan nahi du berogailuaren tenperatura igotzen den heinean, bere erresistentzia handitzen dela, sortutako beroa autoerregulatuz. Horrek PTC berogailua eraginkorra eta kostu-eraginkorra bihurtzen du, ez baitu kontrol-sistema bereizirik behar beharrezko tenperatura mantentzeko.
Goi-tentsioko hozgarri-berogailuak, berriz, ibilgailu elektrikoetako goi-presioko sistemekin lan egiteko diseinatuta daude. Berogailu hauek 400V eta 900V arteko tentsio-tartean funtzionatzeko diseinatuta daude, eta horrek ibilgailu elektriko moderno askotan erabiltzen diren goi-tentsioko potentzia-trenekin bateragarriak egiten ditu.
Bi teknologia hauen konbinazioa, PTC berogailua etatentsio handiko hozgarri berogailua, aurrerapauso handia da ibilgailu elektrikoen berokuntza-sistemetarako. PTC berogailuen eraginkortasuna eta autoerregulazio-gaitasunak aprobetxatuz, baita goi-tentsioko sistemaren bateragarritasuna ere, HV hozgarri-berogailuekin, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek berokuntza-irtenbide eraginkorragoa eta fidagarriagoa eskain diezaiekete orain beren ibilgailuei.
Berokuntza-teknologia berri hauen abantaila nagusietako bat ibilgailu elektrikoen energia-eraginkortasun orokorra hobetzeko duten gaitasuna da. Berokuntza-sistema tradizionalak, hala nola erresistentzia-berogailuak, oso energia-kontsumo handikoak izan daitezke, eta horren ondorioz gidatzeko autonomia murrizten da eta bateriaren iraupena laburragoa da. Aldiz, PTC eta HV hozgarri-berogailuak eraginkorrago funtzionatzeko, energia gutxiago kontsumitzeko eta ibilgailuen autonomian duen eragina minimizatzeko diseinatuta daude.
Gainera, berogailu-teknologia berri hauek gidatzeko esperientzia erosoagoa eta komenigarriagoa eskain diezaiekete ibilgailu elektrikoen jabeei. Eguraldi hotzean ere, PTC eta HV hozgarri-berogailuek ibilgailuaren barrualdea azkar eta eraginkortasunez berotzen dute, bidaiariak eroso eta seguru egon daitezen errepidean.
Gainera, berokuntza-teknologia aurreratu hauen aurkezpenak ibilgailu elektrikoen fabrikatzailearen etengabeko konpromisoa azpimarratzen du berrikuntzaren mugak gainditzeko eta kontsumitzaileei kalitatezko produktuak emateko.
Ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek PTC eta HV hozgarri-berogailuak sartu dituzte beren azken modeloetan, eta kontsumitzaileen erantzuna oso positiboa izan da. Berokuntza-teknologia berri hauekin hornitutako ibilgailu elektrikoen jabeek berokuntza-errendimendu hobea, energia-eraginkortasuna handiagoa eta ibilgailuekiko gogobetetasun orokorra handiagoa izan dutela diote.
Etorkizunari begira, argi dago PTC etaHV hozgarri berogailuaIbilgailu elektrikoen berogailu-sistemen garapen jarraituan zeregin garrantzitsua izaten jarraituko dute. Ibilgailu elektrikoen eskaria hazten jarraitzen duen heinean, eraginkortasuna eta errendimendua eskain ditzaketen berogailu-irtenbide aurreratuen beharra ere handitzen da.
Laburbilduz, PTC eta HV hozgarri-berogailuen sarrerak aurrerapen handia dakar ibilgailu elektrikoen berokuntza-teknologian. Berokuntza-irtenbide berritzaile hauek energia-eraginkortasuna hobetzen dute, erosotasuna hobetzen dute eta goi-tentsioko potentzia-trenekin bateragarriak dira, hurrengo belaunaldiko ibilgailu elektrikoetarako ezin hobeak bihurtuz. Frogatutako onurak eta kontsumitzaileen harrera positiboa direla eta, denbora kontua baino ez da PTC eta HV hozgarri-berogailuak mundu osoko ibilgailu elektrikoetan estandar bihurtzea.
Argitaratze data: 2024ko urtarrilaren 17a
