Theaparkatzeko berogailuagaldara baten antzeko errekuntza-gailu independentea da, motorrarekin zuzeneko konexiorik ez duena, olio-, ura, elektrizitate- eta kontrol-sistema independenteak ditu, ibilgailua aurrez berotu eta berotzeko erabil daitekeen bero-trukearen bidez motorra piztu gabe, gora 95 gradutara.
Ondorenur-berogailuapiztuta dago,ur-ponpalehenik eta behin funtzionatzen du, tenperatura-sentsoreak uraren tenperatura ezarritako tenperatura baino baxuagoa dela hautematen duenean, seinalea itzultzen da eta makina berotzen hasten da, puntu-pistoia eta aire-horniduraren muntaia lanean hasten dira, puntu-pistoia kargatzen da, olio-ponpa funtzionatzen hasten da, erregaia errekuntza-ganberaren blokearen atomizazio-sarean sartzen da olio-hodiaren bidez, kargatzen den pistoi puntua ukitzen du, erregaia pizten da eta errekuntza-ganberaren blokea berotzen du, horrela ur-jaka berotzen du errekuntzaren inguruan. ganbera.Blokearen inguruko ur-jakan dagoen izozte-kontrakoa aurrez berotu nahi den tokira zirkulatzen da.
Theura aparkatzeko berogailuaerregai-kotxeetan, karabanetan (autopropulsatutako karabana, atoi-karabanetan), etxeko eta energia berriko ibilgailuetan erabil daiteke.
Erregai-kotxean funtzionatzen du: motorraren lanak beroa sortuko du, motorraren tenperatura altua saihesteko, autoak bi ur-zirkulazio-sistemarekin etorriko dira, hau da, hozte-sistema, zirkulazio handia eta zirkulazio txikia izenez ezagutzen dena, zirkulazio-lotura txikia. berogailua eta depositua, horregatik aire epela aterako da, zirkulazio-tenperatura txikia 70 gradu ingurura igotzen denean (gehienak tenperatura horretan daude) termostatoa irekita, zirkulazio handia beroa xahutzeko lanean hasten da.
Eta gure berogailua ziklo txikiko ur-zirkuituarekin lotuta dago, kanpoko tenperatura baxua denean, berogailuak lehenik eta behin funtzionatzen du, bero-trukearen bidez motorra eta berogailu-tanga berotzeko, inaktiboen beroketaren eragina lortzeko.
Batez ere autokarabanako ur beroa berotzeko eta erretzeko erabiltzen da.Berokuntza-sistema nagusian, izozte aurkakoa berogailutik zuzenean isurtzen da berogailura eta gero bero-trukagailura itzultzen da ur garbia berotzeko, eta aire epela azkar berotzen da.Ur beroaren sistema nagusia, berogailuaren bidez izozte-kontrakoa zuzenean bero-trukagailura, bero-trukagailuko ur garbia azkar berotu dadin, uraren ondoren bero-trukearen bidez eta gero berogailura, eta gero izozte-kontrako depositura itzuliko da. .
Etxean, berogailuaren ura berotzeko berogailura konbertsioaren bidez, zikloaren bidez eta gero berriro berogailura, galdararen eragina lortzeko.
Energia berriko ibilgailuetan erregai-autoen eta autokarabana-erregaien antzekoa da, berogailua izozte aurkakoa berotzeko erabiltzen du dagozkien eskari-puntuak aurreberotzeko edo isolatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-11