Gure autokarabanan bidaiatzen dugun bitartean, autoaren osagarri nagusiek gure bidaiaren kalitatea zehazten dute askotan. Auto bat erostea etxe bat erostea bezalakoa da. Etxe bat erosteko prozesuan, aire girotua ezinbesteko etxetresna elektrikoa da guretzat.
Oro har, bi aire girotu mota ikus ditzakegu autokarabanetan: autokarabanentzako aire girotu bereziak eta etxeko aire girotuak. Esan beharrik ez dago, aire girotu berezien onurak ibilgailuaren instalazioarekin bat datozela. Autokarabanentzako bereziki diseinatuta dago diseinuari, energia-kontsumoari, espazioari eta kolpeen aurkako erresistentziari dagokionez. Etxeko aire girotua etxean erabiltzeko diseinatuta dago, eta autokarabana gehienak gidariek aldatzen dituzte. Etxeko aire girotuaren barneko unitateak leku asko hartzen du, eta kableatua, isolamendua eta iragazgaiztasuna ezin dira bermatu. Garrantzitsuena, barneko unitatea erraz askatzen da kolpeetan gidatzen denean, eta horrek segurtasun-arrisku potentzialak dakartza.
Autokarabanentzako aire girotuak honela banatzen dira:teilatuko aire girotuaketa beheko aire girotuak.
Teilatupeko aire girotua: erraz instalatzen da eta leku gutxiago hartzen du, baina garraiorako hodirik ez dagoenez, hozte eta berotze efektua beheko aire girotuarena baino apur bat okerragoa da.
Beheko aire girotuakHoztea eta berotzea teilatuko aire girotuak baino eraginkorragoak dira. Hala ere, instalazio prozesua konplexua da, eta aire hodiak jarri behar dira maletategian eta zoruan, geroago instalatzea zaila dena, eta autoaren biltegiratze espazioa ere okupatuko du, beraz, inbentarioa nahiko txikia da.
Aire girotuak maiztasun finkoko aire girotuetan eta inbertsoredun aire girotuetan ere banatzen dira.
Maiztasun finkoko aire girotua: Piztu makina eta ezarri behar den tenperatura. Zehaztutako tenperatura lortu ondoren, makinak martxan jarraituko du. Denbora guztian martxan dagoenez, inbertsore bidezko aire girotuak baino elektrizitate gehiago kontsumituko du. Batez ere autokarabanetako aire girotu merkeetan erabiltzen da.
Aire girotua inbertsorearekin: Makina piztu ondoren beharrezko tenperatura ezarri, eta makina gelditu egingo da zehaztutako tenperaturara iristen denean. Maiztasun finkoko aire girotuarekin alderatuta, energia asko aurreztuko du. Batez ere autokarabanetako goi-mailako aire girotuetan erabiltzen da.
Elikatze-iturri motari dagokionez, 12V, 24V eta 110V-tan banatzen da.220V-ko autokarabanentzako aire girotua.12V eta 24V aparkalekuko aire girotuak: Elektrizitate-kontsumoa seguruagoa den arren, behar den korrontea oso handia da, eta bateriaren edukiera-eskakizunak ere oso altuak dira.
110V/220V aparkalekuko aire girotua: Kanpaleku batean aparkatzean sare elektrikora konekta daiteke, baina kanpoko energia-iturririk ez badago, bateria eta inbertsore handiko edukiera baten beharretara egokitu daiteke denbora laburrean, eta sorgailu batekin erabili behar da denbora luzez.
Oro har, erosotasuna eta komenientzia bilatzeko, 110V/220V-ko aparkalekuko aire girotua da egokiena, eta munduko autokarabana mota beteena ere bada.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 21a
