Ibilgailu elektrikoen (VE) eskaria hazten jarraitzen duen heinean, fabrikatzaileak lehian ari dira berogailu-sistema berritzaileak garatzen, bidaiariei berotasun eraginkorra eta fidagarria emateko eguraldi hotzean. Sistema hauek garatzeko erronka nagusietako bat kabinako tenperatura erosoen beharra eta ibilgailu elektrikoen baterien energia-ahalmen mugatua orekatzea da.
Berogailu elektrikoak erabiltzea da gero eta ezagunagoa den irtenbide bat, errekuntza bidezko berogailu-sistema tradizionalak baino energia-eraginkortasun handiagoa eskaintzen baitute. Berogailu elektriko mota desberdinen artean, EV PTC berogailuak eta EV HVCH (tentsio handiko hozgarri berogailua) lehiakide nagusi bihurtzen ari dira ibilgailu elektrikoen berogailuen merkatuan.
EV PTC berogailuaPTC berogailuen abantaila nagusietako bat autoerregulatzeko gaitasuna da, hau da, ibilgailuaren barruko tenperatura handitzen den heinean, berogailuaren erresistentzia handitzen da, energia-kontsumoa murriztuz. Horrek PTC berogailuak aukera eraginkor eta fidagarri bihurtzen ditu ibilgailu elektrikoen kabina berotzeko.
An EV HVCH, berriz, ibilgailu elektrikoetarako bereziki diseinatutako tentsio handiko kabinako berogailu bat da. Berogailu mota honek beroa sortzen du tentsio handiko energia-iturri bat erabiliz eta gero beroa kabina osoan zehar banatzen du. HVCH sistemak berogailu azkar eta indartsua emateko duten gaitasunagatik dira ezagunak, eta horrek aukera erakargarri bihurtzen ditu ibilgailuen erosotasuna eta komenientzia handitu nahi duten ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileentzat.
Ibilgailu elektrikoen berogailu-sistemen abantaila nagusietako bat ibilgailuaren bateria nagusiaren berogailuaren mendekotasuna murrizteko gaitasuna da, eta horrela ibilgailu elektriko baten autonomia nabarmen handitzen da. Hori bereziki garrantzitsua da klima hotzetan, non berogailu-beharrak handiak diren eta ibilgailu elektriko baten errendimendu orokorrean eragin handia izan dezaketen. Energia-eraginkortasuneko berogailu-sistemen abantailak aprobetxatuz, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek beren ibilgailuen eraginkortasuna eta erabilgarritasuna handitu ditzakete, kontsumitzaileentzat erakargarriagoak bihurtuz.
Horrez gain, berogailu-sistema aurreratuen garapena ere funtsezkoa izango da klima hotzeko eskualdeetan ibilgailu elektrikoak zabaltzeko, non berogailu eraginkorraren beharra kezka handia den ibilgailu elektrikoak erosteko aukera dutenentzat. Berogailu-irtenbide fidagarri eta eraginkorrak eskainiz, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek eskualde horietan ibilgailu elektrikoak erabiltzeko oztopo nagusietako bati aurre egin diezaiokete, merkatu berriak irekiz eta ibilgailu elektrikoen industriaren hazkundea bultzatuz.
Kabina berotzeaz gain, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek berogailu elektrikoak beste helburu batzuetarako erabiltzea ere aztertzen ari dira, hala nola bateria-paketeak berotzeko, eguraldi hotzean haien errendimendua optimizatzeko. Bateria tenperatura optimoan mantenduz, berogailu elektrikoek bateriaren eraginkortasun orokorra eta iraupena hobetzen lagun dezakete, ibilgailu elektrikoek ingurumen-baldintza zailetan ere ondo funtzionatzen jarrai dezaten ziurtatuz.
Oro har, berogailu elektrikoen sistemen garapenak muga berri bat dakar automobilgintzako teknologian, eta ibilgailuen berokuntzari buruz dugun pentsamoldea iraultzeko ahalmena du. Ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek arlo honetako I+Gan inbertitzen jarraitzen duten heinean, espero dugu aurrerapen nabarmenak egingo direla datozen urteetan, berogailu-irtenbide eraginkorragoak, fidagarriagoak eta erosoagoak lortzeko ibilgailu elektrikoetarako.
Argitaratze data: 2024ko otsailaren 27a
