Erregai-ibilgailu tradizionalek motorraren hondakin-beroa erabiltzen dute hozgarria berotzeko, eta hozgarriaren beroa kabinara bidaltzen dute berogailuen eta beste osagai batzuen bidez, kabina barruko tenperatura handitzeko.Motor elektrikoak motorrik ez duenez, ezin du erabili ohiko erregai-autoaren aire girotuaren irtenbidea.Hori dela eta, beharrezkoa da beste berokuntza-neurri batzuk hartzea neguan autoko airearen tenperatura, hezetasuna eta emaria doitzeko.Gaur egun, ibilgailu elektrikoek batez ere berogailu elektrikoa aire girotuko sistema osagarria hartzen dute, hau da,hozte bakarreko aire girotua (AC), eta kanpoko termistorea (PTC) berogailuaren berogailu osagarria.Bi eskema nagusi daude, bata erabiltzeaPTC aire berogailua, bestea erabiltzen ari daPTC ura berotzeko berogailua.