7KW-ko berogailu elektrikoa EV, HEV-rako

AurrerapenakIbilgailu Elektrikoen Berokuntza Sistemak

aurkeztu:

Ibilgailu elektrikoak (EV) oso ezagunak bihurtu dira azken urteotan, erregai fosilen bidez elikatzen diren ibilgailu konbentzionalei alternatiba jasangarriak eta ingurumena errespetatzen dietelako.Hala ere, ibilgailu elektrikoen erronka nagusietako bat kabina modu eraginkorrean berotzea eta bateriaren errendimendu optimoa mantentzea da eguraldi hotzetan.Teknologiaren aurrerapenekin, bereziki bidaiarien autoen berogailu elektrikoetan eta automobilgintzantentsio handiko hozte-berogailuak, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek erronka horiei modu eraginkorrean aurre egiteko gai izan dira.

1. Autobus elektrikoaren berogailua:

Autobus elektrikoak gero eta ohikoagoak dira mundu osoko garraio publikoetan.Autobus hauek elektrizitatearekin funtzionatzen dutenez, bidaiarien erosotasuna bermatu behar da konpartimentuen berokuntza eraginkorra eskainiz.Autobus elektrikoen berogailuakibilgailuaren bateria-paketearen elektrizitatea erabiltzeko diseinatuta daude ibilgailuaren barrualdea berotzeko.Azkar berotzen da eta beroa uniformeki banatzen du kabina osoan, bidaiarien erosotasuna bermatuz hilabete hotzetan.Gainera, autobus elektrikoen berogailuak energia oso eraginkorrak dira, bateriaren ahalmen orokorrean eragina gutxituz.

2. Automobilaren presio handiko hozte-berogailua:

Kabinako berokuntzaz gain, bateriak funtzionatzeko tenperatura optimoa mantentzea funtsezkoa da ibilgailu elektrikoentzat.Automobilgintzako presio handiko hozte-berogailuek ezinbestekoa dute hori posible egiteko.Berogailu hauek erresistentzia elektrikoaren eta zirkulazioko hozgarriaren konbinazioa erabiltzen dute bateriaren zelulak berotzeko, nahi den tenperatura tartean mantenduz.Berokuntza koherentea eskainiz, hozte-berogailu hauek bateriaren errendimendua, bizitza eta eraginkortasun orokorra areagotzen dituzte.

3. Autobus elektrikoaren bateriaren berogailua:

Tenperatura hotzek nabarmen eragin dezakete autobus elektrikoen errendimenduan eta autonomian.Arazo hori arintzeko, autobus elektrikoen fabrikatzaileek bateria-berogailuak integratu dituzte beren diseinuetan.Autobus elektrikoko bateria-berogailuakbateriak gehiegi hoztea saihestu, haien eraginkortasun orokorra handituz eta bizitza luzatuz.Bateriaren tenperatura mantenduz, berogailu hauek kargatzeko behar den energia ere murrizten dute, eta horrela ibilgailuaren autonomia optimizatzen dute.

4. Tentsio handiko ibilgailu elektrikoa PTC berogailua:

Tentsio handiko EV PTC(Tenperatura-koefiziente positiboa) berogailuak EV berokuntza sistemen beste berrikuntza nabarmen bat dira.PTC berogailuak kabinako eremuak azkar berotzeko diseinatuta daude, beroketa eraginkor eta azkarra eskainiz.Zenbait materialren berezko erresistentzia elektrikoa aprobetxatuz lan egiten dute, tenperaturak gora egin ahala.Ondorioz, PTC berogailuek autoerregulatu eta tenperatura konstantea mantendu dezakete erosotasuna eta energia-eraginkortasuna eskaintzen duten bitartean.

Laburbilduz:

Ibilgailu elektrikoen eskaerak hazten jarraitzen duen heinean, ezinbestekoa da kabina berotzearekin eta bateriaren errendimendua mantentzearekin lotutako erronkei aurre egitea eguraldi hotzetan.Autobus elektrikoen berogailuetan, automozioko tentsio handiko hozte-berogailuetan, autobus elektrikoen bateria-berogailuetan eta tentsio handiko ibilgailu elektrikoen PTC berogailuetan industriak irtenbide berritzaileen aldeko apustua erakusten du.Teknologia hauekin, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileak bidaiarien erosotasuna hobetzen ari dira, bateriaren eraginkortasuna optimizatzen eta garraio-etorkizun berdeago baterako trantsizio egokia bermatzen ari dira.