NF 10KW/15KW/20KW Bateria PTC hozgarri-berogailua EV Irudi Nabarmenerako

NF 10KW/15KW/20KW Bateria PTC hozte-berogailua EVrako

Deskribapen laburra:

Ibilgailu elektrikoek motorrik ez dutenez eta, beraz, bero-iturririk ez dutenez, beharrezkoa da PTC termistore bat instalatzea bero-iturri gisa jarduteko.PTC dinamizatzen denean oso azkar berotu daiteke, erregai konbentzionaleko autoek ez bezala, motorra pixka bat itxaron behar baitute eta gero poliki-poliki berotu, hau da, PTC aire girotua duten tranbia hutsak askoz azkarrago berotzen dira.

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Deskribapena

Bateria PTC hozgarri-berogailuaelektrizitatea energia iturri gisa izozte aurkakoa berotzen duen berogailu elektrikoa da eta bidaiarien autoentzako bero iturria eskaintzen du.Bateriaren PTC hozgarri-berogailua batez ere bidaiarien konpartimendua berotzeko, leihoko lainoa desizozteko eta kentzeko edo bateriaren kudeaketa termikoaren sistemaren bateria aurreberotzeko erabiltzen da, dagozkion araudiak, funtzionaltasun-baldintzak betetzeko.

HauBateria PTC hozgarri-berogailuaibilgailu elektriko/hibrido/erregai-piletarako egokia da eta batez ere ibilgailuaren tenperatura erregulatzeko bero-iturri nagusi gisa erabiltzen da.Bateria PTC hozgarri-berogailua ibilgailuen gidatzeko moduan eta aparkaleku moduan aplikatzen da.Berotze-prozesuan, PTC osagaien bidez energia elektrikoa modu eraginkorrean bero-energia bihurtzen da.Hori dela eta, produktu honek barne-errekuntzako motorrak baino berotze efektu azkarragoa du.Aldi berean, bateriaren tenperatura erregulatzeko (berokuntza laneko tenperaturara) eta erregai-pilen hasierako kargarako ere erabil daiteke.

OEM pertsonalizatutako produktua da, tentsio nominala 600V edo 350v edo beste batzuk izan daiteke zure eskakizunen arabera, eta potentzia 10kw, 15kw edo 20KW izan daiteke, hainbat autobus elektriko edo hibrido modeloetara egokitu daitekeena.Berokuntza-potentzia handia da, bero nahikoa eta nahikoa ematen du, gidari eta bidaiarientzako gidatzeko giro erosoa eskaintzen du eta bateria berotzeko bero-iturri gisa ere erabil daiteke.

Parametro teknikoa

Potentzia (KW)	10KW	15KW	20KW
Tentsio nominala (V)	600V	600V	600V
Hornidura-tentsioa (V)	450-750V	450-750V	450-750V
Korronte-kontsumoa (A)	≈17A	≈25A	≈33A
Emaria (L/h)	> 1800	> 1800	> 1800
Pisua (kg)	8kg	9kg	10kg
Instalazioaren tamaina	179x273	179x273	179x273

Produktuen Atalak

Abantaila

1.Mantentze-kostu baxua
Produktuaren mantenu gabe,Berokuntza eraginkortasun handia
Erabilera kostu baxua,Ez da beharrezkoa kontsumigarriak ordezkatu

2.Ingurumenaren babesa
%100 igorpenik gabe,Isilik eta zaratarik gabe
Hondakinik ez, Bero indartsua

3.Energia aurreztea eta erosotasuna
Tenperatura-kontrol adimenduna,Begizta itxiko kontrola
Abiadura pausorik gabeko erregulazioa,Azkar berotzen

4. Eman bero-iturri nahikoa, potentzia egokitu daiteke eta aldi berean desizoztearen, berokuntzaren eta bateriaren isolamenduaren hiru arazo nagusiak konpondu.

5. Eragiketa-kostu baxua: ez olioa erretzea, ez erregai-kostu handirik;Mantentzerik gabeko produktuak, urtero tenperatura altuko errekuntzak kaltetutako piezak ordezkatu beharrik ez;garbitu eta orbanik gabe, ez da olio orbanak maiz garbitu beharrik.

6. Autobus elektriko hutsek jada ez dute erregairik behar berokuntzarako eta ingurumena errespetatzen dute.