Gure autokarabana bidaietako bizitzan, kotxeko osagarri nagusiek askotan gure bidaiaren kalitatea zehazten dute.Auto bat erostea etxe bat erostea bezala da.Etxe bat erosteko prozesuan, aire girotua ezinbesteko aparatu elektrikoa da guretzat.
Oro har, bi aire girotzaile mota ikus ditzakegu RVetan, RV aire girotzaile berezietan eta etxeko aire girotzaileetan banatuta.Esan beharrik ez dago aire girotzaile berezien onurak ibilgailuaren instalazioarekin bat egiten dutela.Diseinuari, energia-kontsumoari, espazioari eta kolpeen erresistentziari dagokionez bereziki diseinatuta dago.Etxeko aire girotua etxeko erabilerarako diseinatuta dago, eta autokarabana gehienak gidariek aldatzen dituzte.Etxeko aire girotuaren barruko unitateak leku asko hartzen du, eta kableatua, isolamendua eta iragazgaitza ezin dira bermatu.Garrantzitsuena, barruko unitatea erraz askatzen da gidatzeko kolpeetan, eta horrek segurtasun-arrisku potentzialak dakartza.
Autokarabanarako aire girotuak banatzen dirateilatuko aire girotuaketa beheko aire girotuak.
Teilatuko aire girotua: erraz instalatzen da eta leku gutxiago hartzen du, baina garraiorako kanalizaziorik ez dagoenez, hozte eta berotze efektua beheko aire girotuarena baino apur bat txikiagoa da.
Beheko aire girotuak: Hoztea eta berotzea teilatuko aire girotua baino eraginkorragoa da.Hala ere, instalazio-prozesua korapilatsua da, eta beharrezkoa da aire-hodiak enborraren eta zoruaren azpian jartzea, geroago instalatzea zaila dena, eta autoan biltegiratzeko lekua ere hartuko du, beraz, inbentarioa nahiko txikia da.
Aire-girogailuak maiztasun finkoko girogailuetan eta inbertsore-girogailuetan ere banatzen dira.
Maiztasun finkoko aire girotua: Makina martxan jarri eta behar den tenperatura ezarri.Zehaztutako tenperaturara iritsi ondoren, makinak martxan jarraituko du.Denbora guztian martxan dagoenez, alderantzizko aire girotuak baino elektrizitate gehiago kontsumituko du.Gehienbat autokarabana txikiko aire girotuetan erabiltzen da.
Inbertsorearen aire girotua: ezarri behar den tenperatura makina piztu ondoren, eta makina martxan geldituko da zehaztutako tenperaturara iristen denean.Maiztasun finkoko aire girotuarekin alderatuta, energia asko aurreztuko du.Gehienbat autokarabanako goi-mailako aire girotuetan erabiltzen da.
Elikatze-iturri motari dagokionez, 12V, 24V, 110V/etan banatzen da.220VRv aire girotua.12V eta 24V-ko aparkalekuko aire girotuak: elektrizitate-kontsumoa seguruagoa den arren, behar den korrontea oso handia da, eta bateriaren edukiera-eskakizunak ere oso handiak dira.
110V/220V-ko aparkalekuko aire girotua: kanpin batean aparkatzerakoan sarera konekta daiteke, baina kanpoko elikadura-iturririk ez badago, edukiera handiko bateria eta inbertsore batean oinarritu daiteke denbora laburrean, eta egon behar du. denbora luzez sorgailu batekin erabiltzen da.
Oro har, erosotasuna eta erosotasuna bilatzeko, 110 V/220 V-ko aparkalekuko aire girotua da egokiena, eta munduko autokarabanarik kargatuena ere bada.
Argitalpenaren ordua: 2023-01-17
