Modulu-zatiketaren arabera, automozioen kudeaketa termikoaren sistemak hiru zati ditu: kabinaren kudeaketa termikoa, bateriaren kudeaketa termikoa eta motor elektrikoaren kontrol termikoa kudeaketa.Ondoren, artikulu hau automobilen kudeaketa termikoaren merkatuan zentratuko da, batez ere kabinen kudeaketa termikoan, eta goiko galderei erantzuten saiatuko da.
Bero-ponpa edoHVCH, auto konpainiak: denak nahi ditut
Berokuntza-loturan, ohiko erregai-autoen aire girotuaren bero-iturri askotan motorrak igorritako berotik dator, baina energia-ibilgailu berriek ez dute motorraren bero-iturririk, beharrezkoa da "kanpoko laguntza" bilatzea beroa ekoizteko.Gaur egun,PTC hozte-berogailuaeta bero-ponpa energia berrien ibilgailuen "kanpoko laguntza" nagusia da.
PTC berokuntza termistorearen bidez dinamizatzeko, beroarekiko erresistentzia tenperatura igotzeko.
Bero-ponpako aire girotuak hozte- eta berotze-baldintzak ditu, eta tenperatura baxuko leku batetik (kotxetik kanpo) tenperatura altuago batera (kotxe barruan) beroa eraman dezake eta lau norabideko alderantzizko balbula erabiltzeak beroa eragin dezake. ponpa aire girotua lurrungailuaren eta kondentsadorearen funtzioa elkar aldatzeko, bero transferentziaren norabidea aldatuz udako hoztearen eta neguko berotzearen eragina lortzeko.
Laburbilduz, PTC aire girotuaren eta bero-ponparen aire girotuaren printzipioa desberdina da, batez ere: PTC berokuntza "beroa fabrikatzeko", bero-ponpak ez du berorik sortzen, "mugitzailearen" beroa baizik.
Energia-eraginkortasunaren abantailengatik, tenperatura baxuko teknologia aurrerapenen aplikazioarekin batera, bero-ponpa aire girotua joera nagusi bihurtu da.
Jakina, bero-ponpa ez da "hexagonal gerlari" ahultasunik gabe.Tenperatura baxuko baldintzetan, bero-ponpa aire girotua bero-transferentziarako gailua zaila denez kanpoko inguruneko beroa modu eraginkorrean xurgatzea, bero-ponparen berokuntza-eraginkortasuna murriztu egingo da normalean, eta are gehiago jo dezake.
Hori dela eta, modelo askok, Tesla Model Y eta Azera ES6 barne, bero-ponpa + PTC tenperatura kontrolatzeko metodoa hartu dute, eta oraindik fidatu behar dute.Tentsio handiko Ptc berogailuak tenperatura mantentzea giro-tenperatura -10 °C-tik beherakoa denean, berogailu-efektu hobea emanez kabina eta bateriarentzat.
Jakina, etorkizuneko CO2 tenperatura baxuko bero-ponparen teknologia ontzian eskala handia lortzen badu, mina puntuko tenperatura baxuko eszenatokian bero-ponpa arindu egingo da.Beharbada ordurako PTC laguntzarik ez, CO2 bero-ponpak soilik emango die jabeei aire girotu beroaren askatasuna lortzeko.
Integrazioaren eta pisu arinaren joerak eraginda, energia berrien ibilgailuen kudeaketa termikoaren teknologia ere pixkanaka garatzen ari da integrazio eta adimen handiko norabidean.
Kudeaketa termikoaren osagaien akoplamenduan sakontzeak kudeaketa termikoaren eraginkortasuna hobetu badu ere, balbula zati eta kanalizazio berriek sistema konplexuagoa egiten dute.Hoditeria sinplifikatzeko eta kudeaketa termikoaren sistemaren espazio okupazio tasa murrizteko, osagai integratuak sortzen dira, hala nola Teslak Y ereduan hartutako zortzi bideko balbula.
Argitalpenaren ordua: 2023-mar-17
